今天坐3301/3302 的感觉 该两节车厢内装改为长条椅 行李架上的天花板如同DR2709/2710 一样贴上海报 今天3301/3302 次DR2511厕所侧靠驾驶座车门似乎作用不良 3301次桃高和南祥两站该门均未开启，3302次时开门时间无法同步 另外DR2510感觉很有趣 风挡、车内照明有莒光／复兴的味道 车内拱门有柴自强的感觉 座椅的表皮有EMU600的触感 自动门机看起来又像是TP/TPK 没装冷气 -- 火车开了......令人怀念的莒光号10次超特快（83. 8.10开始狂飙，86. 2.27因故停驶） 莒光10次莒光昙花一现的台中—桃园直达莒光号。因高雄→台北时间趋近於PP自强而停驶 ──── 10 沿途停靠车站高雄 台南 新营 嘉义 斗六 彰化 台中 桃园 板桥 台北 松山 13:15开 山 83. 8.10开行1315 1351 — 1435 — — 1546 1749 1809 1818 1829 ────高雄84. 6. 1改点1310 1344 1413 1431 1454 — 1546 1749 1809 1818 1829 10车10号松山84.12.19改点1310 1344 1413 1431 1454 1530 1547 1749 1809 1818 1829 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 203.73.20.250