※ 引述《P0PPY (爬)》之铭言： : 目前是 营运300km/hr : 但是 轨道可以承受350km/hr : 那是不是 有可能像日本一样 : 速度 慢慢增加 : 我记得 0系 只有210km/hr 到300系270km/hr 轨道都是同样的 : 那 有没有可能 随着时间 : 我们可以 像德国ice3 有300~~330km/h左右的速度ㄋ????? 虽然你有注音文，但我还是诚心诚意的回答你... 基本上轨道上速限会由两项因素所构成， 一者为轨道线型因素、二为轨道载重因素。 线型因素会限制速限的通常都是受水平曲线（也就是轨道转弯的半径）所影响， 列车转弯有列车转弯的「安全限速」。 载重因素则以每列车於该速度下之每轮轴给予轨道面的「动态载重」所影响。 基本上两项因素都有技术可以解套， 前者可使用「倾斜式转向架」，像是台铁即将引进的日本885系即是这种列车； 後者只要减轻列车之每轴动态载重即可，车体轻量化就可以达到这样的需求。 不过，我们多那30~50KPH在营运上会有很大的效益吗？@@a （台中以南可能会有，但相对缩减时间效应可能不大，改善接驳系统会更有效率！） 还不如把这段速度区间拿来赶点就好.....XD -- fabg's 飞行相簿，欢迎您的光临 http://www.wretch.cc/album/fabg --

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