作者fatgoose (气质宝宝)
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标题Re: [问题] 火车时刻表的学问
时间Tue May 10 00:07:40 2005
※ 引述《bluespeace (一‧起‧加‧油‧)》之铭言:
: 由於老师出作业,要我们查询火车时刻表里面的学问...
: 想请问大家哪里可以查到相关资讯?
: 像是为什麽时刻表要这样安排,有没有什麽学问之类的。
: 谢谢大家:)
时刻表的编订和列车的调度和保养维修有很大的关系,比如
说花莲2054次往高雄的自强号到了高雄以後,在下午的
16:38分变身成2055次自强号回送花莲,空档的时
间可能就是做一些保养维修清洁的工作,又如台中到车埕的
冷气柴客因为平常都以彰化当做基地维护工厂,所以由彰化
往台中发车时,都会变成彰化到台中的列车,到了台中再挂
上台中到车埕的班号发车,同样的车埕回到台中以後,回送
彰化的路段也会有台中到彰化的冷气柴客班车....
诸如此类,时刻表应该可以粗估出台铁列车的数量和平时维
修保养的流程,还有哪些车站是台铁的保养基地之类的,就
是因为时刻表的更动影响层面很广,所以时刻表确定以後,
要再更动的机会就不会很大,最近一次台铁大幅度更改时刻
表是东线铁路取消路牌,全面电子化,再来就是北回线截弯
取直工程和电气化完工,可是说是更改时刻表,实际上班次
并没有很大的变动,仅止於时刻的更改,列车待避的站别不
同而已....
所以我很佩服每次连续假日的时候,台铁还可以挤出那麽多
的运能出来,又不会造成路线拥塞,还可以符合实际的需求
,不知道是谁排出来的~~~~
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