作者DR2900 (^^")
看板Railway
标题Re: 问一个有关莒光号的问题
时间Fri Apr 22 11:44:44 2005
※ 引述《UC0810 (漾~*消失前的挣扎)》之铭言：
: 35 FPK 10400 / 11400
1994年，台铁以购买电联车的余款向唐荣公司订购40辆新造的莒光号，
内部座位为44座，编为FPK10400型。
有残障座位者为42座，目前有5辆，编为FPK11400型。
多使用於南回线正班莒光号(81/82没有)以及40/47次
: 35 FPK 10500 / 11500
2000年，台铁将车顶冷气行复兴号送入唐荣公司改造成莒光号之後出现的第一代改造车。
FPK10500型，内部座位为52座，目前有39辆。
FPK11500型，有残障座位，内部座位为50座，目前有7辆。
可与FPK10600型混编运用。
: 35 FPK 10600 (有11600吗? 没有吧?)
2003年,隆成发公司得标，包下台铁复兴号车厢改造成莒光号车厢业务，此型算是第二代
的改造车，但是由於隆成发公司出现财务问题，目前改造行程延宕多时。
FPK10600型，目前辆数不明。
FPK11600型，有残障座位，辆数不明。
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