抄自「台湾铁道传奇」/洪致文/时报出版 从斗南下来直到凤山的就是「南北平行预备线」，有 [ ] 的是糖厂 1952年 修筑完成，南北线起点 台中，终点 高雄 篱仔内，全长 263.6 KM 1959年 八七水灾後受损严重，改以 二水 为起点 1974年 拆除二水桥，改以 员林 站为起点 1979年 改以 斗南 为起点 1984年 改以 凤山 为终点，全程仅剩 162.1 KM 1990/6/24 糖铁高屏桥被冲毁 起点 ╱[斗六] [斗南]╱7.5 [虎尾] ∕ ∕ ╲1.6 ∕5.5 ∕26.7 ╲工场 [北港] ∣ ﹨ ∣10.0 ﹨2.5 [大林] 板头厝9.5 ∣15.0 ∕ ╲牛斗山 11.6∕ ∣13.0 [蒜头]──顶过沟 8.5 ∣2.2 ╱[南靖] 20.2╱ 8.0 ∣10.4 [岸内]──长短树──乌树林 ╲ 信号站 7.9 ╲ ∣6.7 [新营]厂前 1.4∣ 1.0 果毅后──新副 23.1∣ 9.4 [佳里]──[麻豆] 6.6∣ ╱ 西港╱9.4 4.9∣ 8.8 ╱[玉井] 海寮──[善化]──山上分歧╱23.0 7.2∣ 11.1 ∣ ╱ [永康] 13.1∣ ╱2.7 11.8∣ ╱大营╱ 新田╱17.2 2.5∣ [屏东] [仁德] 0.8∕ ﹨24.8 ∕ ╱屏副 桥头 10.6 ╱顶宅╱0.9 16.8∣ ∥ ﹨ ∣ ╱义和╱ ﹨ 终点 凤山╱11.4 ↑ 22.7﹨ 10.6﹨ [南州] [小港] 糖铁 高屏桥 -- Sincerely, 2003年 日本廿六日自助旅行纪录 Wayne Su http://myweb.hinet.net/home7/mstar/2003tour/ 2005年初 冬季雪景与铁道补完之旅 Coming Soon.. --

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