营业线：开放客运 专用线：伐木专用 xxxx下线：到了铁道终点过索道，另有的铁道 阿里山森林铁路 (762mm 轨距) 线路 起点 终点 里程(KM) 最大坡度 桥梁数 隧道数 线别 --------- --------- ---------- -------- -------- ------ ------ ---------- 阿里山线 嘉义 沼平 71.9 6.67% 114 55 营业线 (嘉义-竹崎 14.2 KM，为平地段) 水山线 沼平 新高口 10.7 2.0% 30 4 不定期营业 塔山线 沼平 眠月 8.0 3.3% 34 13 专用线 (眠月线) 塔山里线 塔山线2K 0.86K 0.86 3.0% 0 0 专用线 大陇溪线 塔山 大陇溪 2.43 3.0% 7 7 专用线 哆哆咖线 新高口 哆哆咖 9.3 3.3% 49 0 专用线 星冈线 自忠 星冈 5.2 0.8% 59 0 专用线 太平山森林铁路 (762mm 轨距) 太平山线 线路 起点 终点 里程(KM) 最大坡度 桥梁数 隧道数 线别 -------- -------------- -------- -------- -------- ------ ------ ------- 罗东线 罗东 土场 36.4 2.5% 138 7 营业线 鸠泽线 土场 鸠泽索道 4.64 3.0% 63 2 专用线 兰台线 中间 兰台 3.9 2.0% 62 1 专用线 白系线 白岭 白系 2.91 2.5% 16 0 专用线 茂兴线 上平分歧点 18.37K 18.37 2.5% 303 0 专用线 独立山线 独立山索道 4.3K 4.3 -- 60 0 专用线 南峰前线 独立山线分歧点 2.9K 2.9 -- 20 0 专用线 (另有：三星支线 1.41 KM、茂兴支线 1.22 KM) 大元山线 线路 起点 终点 里程(KM) 最大坡度 桥梁数 隧道数 线别 ------ -------------- ------------ -------- -------- ------ ------ ------ 大元线 古鲁 翠峰索道着点 7.86 6.3% 88 0 专用线 翠峰线 翠峰索道着发点 终点 9.0 2.5% 97 0 专用线 晴峰线 晴峰索道着发点 终点 5.1 2.0% 25 0 专用线 八仙山森林铁路 (762mm 轨距，但 丰原林场线 使用 1067mm 轨距) 线路 起点 终点 里程(KM) 最大坡度 桥梁 隧道 线别 ---------- ------------ ------------ -------- -------- ---- ---- ----- 丰原线 丰原 土牛 13.1 1.82% 32 0 营业线 大甲溪线 土牛 久良栖 39.0 3.55% 197 2 不定期营业 佳保台线 久良栖 佳保台 6.71 4.1% 64 0 专用线 中平线 第二伏地索道 第三伏地索道 0.53 2.5% 0 0 专用线 起点 终点 马仑线 十文溪 八仙山林区 13.0 2.5% 127 1 专用线 第二索道起点 第59林班 十文溪线 马仑线1.4K 八仙山林区 3.2 2.0% 29 0 专用线 第49林班 马仑上线 马仑索道起点 八仙山林区 3.68 0% 41 0 专用线 第59林班 十文溪上线 马仑索道起点 大甲溪区 19.04 2.0% 170 0 专用线 第60林班 丰原林场线 林场 丰原 0.73 1.0% -- -- -- 木瓜林区森林铁道 (762mm 轨距) 线路 起点 终点 里程(KM) 最大坡度 桥梁数 隧道数 --------- -------------- ---------------- -------- -------- ------ ------ 太昌线 田埔 佐仓第一号索道 8.27 2.0% 3 0 太鲁阁线 岚山新一号索道 木瓜林区第23林班 11.2 2.0% 222 5 哈仑线 池南运转站 木瓜林区第77林班 25.0 2.0% 425 10 林田山林场铁道 (762mm 轨距) 线路 起点 终点 里程(KM) 桥梁数 ------- ------ ------- -------- ------ 万森线 万荣 森荣 2.7 6 温泉线 森荣 温泉 4.03 40 大观线 大观 清水谷 10.15 76 高岭线 高岭 终点 7.72 27 抄自「台湾铁道传奇」/洪致文/时报出版 -- Sincerely, 2003年 日本廿六日自助旅行纪录 Wayne Su http://myweb.hinet.net/home7/mstar/2003tour/ 2005年初 冬季雪景与铁道补完之旅 Coming Soon.. --

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