※ 引述《mstar (Wayne Su)》之铭言： : 日据时代路线： 光复後路线： : 万华 万华 : 堀江 堀江 : 马场町 (1936/11/26 设) 和平 (1952年 改名) : 萤町 萤桥 : 古亭町 (1928/08/20 设) 古亭 (1952年 改名) : 仙公庙 (1936/11/26 设) ∣ : 水源地 水源地 : 公馆 公馆 : 十五份 (1921/03/25 设) 万隆 (1955年 改名) : 制坛会社前 (1936/11/26 设) ∣ : 景尾 (1921/03/25 设) 景美 (1948年 改名) : 二十张 (1938/05/28 设) ∣ : 公学校前 (1936/11/26 设) ∣ : 大坪林 (1921/03/25 设) 大坪林 : 七张犁 (1936/11/26 设) 七张 : 新店 (1921/03/25 设) 新店 : 郡役所前 (1931/08/01 设) 区公所前 : 由「台北铁道株式会社」兴建经营的私有路线 (和纵贯线一样是 1067mm 轨距，少见) : 1922/1/22 万华-公馆 通车，同年 3/25 公馆-新店 通车 : 1949/6/1 被台铁收购，1965/3/24 废线 : 原先兴建用以衔接木栅深坑石碇的轻便铁道，将当地产出的煤矿、茶叶、木材运出 : 後因客运发达及亏损连连而停止营运，原路线路基後改为一般道路使用 : 大致路线为今日：汀州路 - 罗斯福路尾段 - 景文街 - 景美桥 - 新店北新路 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 新店线铁路并不是走景文街喔!而是罗斯福路接北新路. 景文街与罗斯福路这个场景在旧线踏查与判断上,是个很好的例子. 那两条路平行的地方,大家都知道就是所谓的景美市区. 但是,"真正的",或是说"元老级"的景美市区, 是长在景文街,还是长在罗斯福路上呢? 这个我想也是大家都知道,是在有夜市的那边, 也就是景文街这边. 因此,景文街就是景美市区的老街+以前的重要干道. 也就是在铁路出现之前应该就有景文街.所以,铁路并不是走那里. 或是可以这样来说,由於聚落发源於景文街这边, 而铁路并不会穿过聚落,而是绕过或经过,所以铁路走的是现在罗斯福路的位置. 这种推论,看起来很有道理,实际上呢...还是很有道理XD 哈哈,我是要说啦,在旧线踏查和判断上, 即使有一堆理论基础与经验值, 还是会不敌当地居民的记忆以及指认指证. 所以呢,如果你到景美车前路(意思就是火车站前面的路), 去问当地居民火车站在哪边, 他们就会告诉你是在现在的罗斯福路上. 为什麽拉哩拉杂讲了一堆呢?XD 因为这种例子其实不少,下次有兴趣的人可以注意看看. --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 210.85.109.115