作者u10000108 (1032自强)
看板RailTimes
标题[记录] 2026.07.25 4178次 龟 山→二 结
时间Thu Sep 17 19:56:20 2026
乘车日期:2026.07.25(六)
乘坐车次:4178次
乘坐区间:龟山→二结
乘坐车厢:45EP514(第8车)
列车编组:(树林)45EMC514-45EP514-45ET514-45EM514-
45EMC507-45EP507-45ET507-45EM507(苏澳)
列车吨数:360吨
牵引种别:EMU
乘坐座位:45EP514的山侧座椅
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式:「到」指的是列车完全停止,「开」指的是列车开始前进。
「 」则为通过站房或月台相对位置的时刻
龟 山 13:02:53到(晚0.8分)
13:03:37开(晚1.0分)
外 澳 13:06:51到(晚0.8分)
13:07:37开(晚1.0分)
头 城 13:10:42到(晚0.8分)
13:11:43开(晚0.8分)
顶 埔 13:13:31到(准点)
13:14:00开(准点)
礁 溪 13:19:28到(晚0.5分)/2B,2A:224
13:27:49开(晚0.8分)
四 城 13:32:33到(晚0.5分)
13:33:15开(晚0.8分)
宜 兰 13:37:05到(晚1.0分)/2A,2B:6552
13:38:55开(晚1.0分)
二 结 13:44:03到(晚1.0分)
13:44:40开(晚0.8分)
乘後心得:继续搭後面的区间车南下,这班人就又比4172少很多了
运转部分,一路上都有些微误点,後面过礁溪後也一路较慢,最後仍就晚1分钟到站
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※ 编辑: u10000108 (111.250.11.158 台湾), 09/17/2026 20:05:05