乘车日期：2025.12.06 乘坐车次：514A(ひかりHikari514号) 乘坐区间：新大阪→静冈(静冈) 乘坐车厢：786-5709(第11车) 列车编组：783-5009→787-5009→786-5509→785-5009→785-5309→786-5009→787-5409 →775-5009→776-5009→777-5009→786-5709→785-5609→785-5509→786-5209 →787-5509→784-5009(一列新干线N700系电联车K9编成) 列车吨数：不明，查不到 乘坐座位：11车7A号 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」通过月台11车相对位置的时间。 PS:由於没有排点，准误仅供参考 新大阪 :15:47:24到(晚1.5分)25番线，20番线:みずほ609号，22番线:回送，26番线: こだま740号，27番线:のぞみ244号。 15:49:04开(晚1.0分) 京 都 :16:02:16到(晚0.3分)11番线，のぞみ32号16:01:36(准点)出12番线 16:08:08开(准 点) 米 原 :16:24:39 岐阜羽岛:16:33:54 名古屋 :16:41:49到(准 点)15番线 16:43:43开(晚0.5分) 三河安城:16:51:39 こだま738号待避 丰 桥 :17:00:39 滨 松 :17:12:52到(早0.3分)待避のぞみ244号17:16.3超越 17:17:35开(准 点) 挂 川 :17:25:23 静 冈 :17:36:50到(早0.3分)待避のぞみ34号17:38.5超越 17:41:46开(晚0.3分) 乘後心得：这麽早就要离开大阪因为今晚住的地方比较遥远，且还要先回静冈吃晚餐跟 拿行李，当然就必须挑1小时1班有停的ひかり前往，名古屋後以前搭过一班同样停靠模 式的车，但因为这班名古屋到滨松排得很松因此比以前慢很多，但挂川到静冈就比上次 搭到的快不少了，而这班唯一的亮点也只有这段。 --

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