乘车日期：2026/7/5(日) 乘坐车次： 122次　自强号 行驶区间：潮 州→基 隆(经山线) 乘坐区间：台 南→斗 南 乘坐车厢：PPT1075 列车编组： (顺行端)E523－40PPP2512－35PPT1075－35PPT1045－35PPT1167 －35PPH1368－35PPC1451－35PPT1011－35PPT1087 －35PPT1109－35PPH1306－35PPT1137－35PPC1444－E524(逆行端) 列车吨数：2*96+40+11*35=617吨 本务机：(顺行端)E523+E524(逆行端) 牵引种别：E500速 乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，坐 11 车 1 号(山侧靠窗) 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻。 台 南 12:31:30到(早0.5分) (1) :34:59开(晚1.0分) 大 桥 :37:53 (晚1.5分) Ｘ109次(PP) 永 康 :41:04到(晚1.0分) (2A) Ｘ3181次(EMU566+561)，停靠於2B侧(12:41:29开) :41:52开(晚0.8分) Ｘ3735次(EMU500) 新 市 :45:26 (晚1.0分) 南 科 :47:51 (晚0.8分) Ｘ3187次(EMU500)，於第1月台开车 善 化 :49:18 (晚0.8分) Ｘ3191次(EMU800) 拔 林 :51:53 (晚1.5分) 隆 田 :53:01 (晚1.0分) 林 凤 营 :55:50 (晚0.8分) 柳 营 :57:48 (晚0.8分) 新 营 13:00:38到(晚0.8分) (1A) Ｘ115次(本务机E509+E552)，於1B侧开车 :02:55开(晚1.0分) Ｘ3197次(EMU800)、131次(EMU3000) 後 壁 :08:15 (晚0.8分) 南 靖 :11:32 (晚0.5分) Ｘ3201次(EMU800) 水 上 :13:10 (晚0.8分) 嘉 义 :20:50到(晚2.8分) (2A) Ｘ171次(TEMU2037+2038)，於第1月台开车 :21:55开(晚1.0分) 嘉 北 :25:37 (晚1.5分) 民 雄 :29:01 (晚1.5分) Ｘ117次(EMU3000)，停靠於2A侧 3178次(EMU800)停靠於1A侧待避 大 林 :32:02 (晚1.5分) Ｘ2153次(EMU900) 石 龟 :35:03 (晚1.5分) Ｘ3207次(EMU800)，於第1月台开车 斗 南 :37:54到(晚1.5分) (1A) :38:58开(晚1.0分) --

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