乘车日期：2025.09.28 乘坐车次：3330M(はこだてライナー快速函馆Liner) 乘坐区间：新函馆北斗→函馆 乘坐车厢：クハ733-1001(第1车) 列车编组：クハ733-2001→モハ733-1001→クハ733-1001(一列JR北海道733系电联车) 列车吨数：112.5吨 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」通过月台1车相对位置的时间。 PS:时速的括号内，「→」表示单方向的变化，「-」代表时速在这段范围内跳动，以クハ 733-1001驾驶室内银幕显示的车速为准 新函馆北斗:09:20:14开(晚0.3分)1番线，→道岔(32)→高(115)→弯道(104)→高(112) 七 饭 :09:23:14 (早0.3分)站(96)→高(105)→弯道(95) 大中山 :09:25:23 (早0.3分)站(87→88)→高(116) 桔 梗 :09:26:36 (早0.5分)站(116→118)→高(119)→慢行45(42)→高(103) →进站注意(52)→月台尾(46) 五棱郭 :09:30:49到(准 点)4番线 09:31:42开(晚0.5分)→高(95)→进站注意(55)→右拐道岔(45→35) 函 馆 :09:35:59到(晚0.5分)5番线，2番线:1156D次普通(往「上矶」)，6番线:1331M次 普通(往「新函馆北斗」) 乘後心得：一样退房後先去函馆闹区吃好吃的在地汉堡，运气蛮好的是这班到七饭开得很 快刷新记录，桔梗到五棱郭则是追平有慢行的记录，不过五棱郭到函馆的排点本来就蛮刚 好，因此最後还是晚了0.5分到站。 --

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