乘车日期：令和6年09月02日(一) 乘坐列车：2329M次鹿児岛本线普通(每日行驶) 行驶区间：福间→久留米 乘坐区间：福工大前→竹下(15.8公里) 列车编组：817系V3002+813系R2224+813系R006 (福间端) クハ817-3002 モハ817-3002 クハ816-3002 クハ813-2224 サハ813-2224 クモハ813-2224 クハ813-6 サハ813-406 クモハ813-6 (久留米端) 乘坐位置：サハ813-406，左侧靠道 记录工具：电子表，事前以NTPClock网路原子钟校正。 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式：0.3分 秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 晚X分记为+X，早Y分记为-Y，准点记为0 记录方式：「停」是列车完全停止。 「开」是列车开始前进。 时间 准误点情形 备注 福工大前 9:38:39停/3 +6.8 39:16开 +6.3 九産大前 41:58停/2 +6.0 42:37开 +6.5 香椎 44:53停/2 +6.5 45:13开 +6.3 千早 46:48停/3 +5.8 47:31开 +6.5 箱崎 50:57停/3 +6.0 51:39开 +6.8 吉塚 53:22停/3 +6.5 54:12开 +7.3 博多 56:24停/7 +6.5 57:41开 +4.8 竹下 10:00:36停/1 +2.5 01:37开 +3.8 乘後心得： 台风已经离开几天，不过货物列车的运用还是很乱，害我们原定的拍车计画出师不利 ，早上扑了个空。 当天早上福冈近郊的电车有明显延误情形，有些班次甚至延误了双位数，直到中午才 完全恢复。 --

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