乘车日期：2026.01.25 乘坐车次：165次 乘坐区间：南港→台中 乘坐车厢：TED2035 列车编组：TEP2035－TEP2036 列车吨数：330吨 本务机：TED2035 牵引种别：TEMU速 乘坐座位(无座位请写站立地点)：TED2035 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过出发号志机或月台末端的时刻。 命令602：165次增停树林、桃园、中坜、竹南、苗栗、丰原。 南 港(1B) 13:24:20开(晚 9.3分) 松 山(1B) 13:27:35到(晚 8.5分) 13:28:59开(晚 9.0分) 台 北(3A) 13:33:46到(晚 6.8分) 13:36:02开(晚 6.0分) 万 华 13:39:00 (晚 5.5分) 板 桥(2A) 13:42:08到(晚 5.3分) 13:43:36开(晚 5.5分) 浮 洲 13:45:37 (晚 5.0分) 树 林 13:47:56到(晚 5.5分) 13:49:23开(晚 7.0分) 南 树 林 13:51:12 (晚 7.8分) 山 佳 13:52:19 (晚 7.3分) 莺 歌 13:54:54 (晚 7.5分) 凤 鸣 13:58:13 (晚 7.3分) 桃 园(1B) 14:01:08到(晚 7.8分) 14:02:10开(晚 8.8分) 内 坜 14:06:11 (晚 9.3分) 中 坜(1) 14:08:55到(晚10.0分) 14:10:00开(晚11.0分) 埔 心 14:13:55 (晚12.0分) 杨 梅 14:15:31 (晚11.5分) 富 冈 14:18:44 (晚11.3分) 新 富 14:19:22 (晚10.8分) 北 湖 14:20:05 (晚10.5分) 湖 口 14:21:23 (晚11.0分)湖口南不降到110上下的话只怕有一堆人会起飞 新 丰 14:24:27 (晚11.0分) 竹 北 14:27:11 (晚10.8分) 北 新 竹 14:29:24 (晚10.5分) 新 竹(2A) 14:31:04到(晚10.0分) 14:32:50开(晚 9.8分) 14:35:32停 K108+261农会前 14:35:39开 三 姓 桥 14:38:17 (晚11.3分) 香 山 14:39:52 (晚10.8分) 崎 顶 14:42:52 (晚10.8分) 竹 南(2B) 14:46:15到(晚11.3分) 14:47:19开(晚12.3分) 造 桥 14:50:31 (晚12.5分) 丰 富 14:53:23 (晚12.5分) 苗 栗(1) 14:56:11到(晚13.5分) 14:57:08开(晚14.3分) 南 势 15:01:55 (晚15.5分) 铜 锣 15:03:56 (晚15.5分) 三 义 15:07:34 (晚15.5分) 泰 安 15:12:36 (晚15.0分) 后 里 15:13:48 (晚15.3分) 丰 原(1B) 15:17:45到(晚15.8分) 15:19:15开(晚17.3分) 栗 林 15:21:05 (晚17.5分) 潭 子 15:22:17 (晚17.8分) 头 家 厝 15:23:08 (晚17.8分) 松 竹 15:23:56 (晚17.5分) 太 原 15:24:46 (晚17.3分) 精 武 15:25:34 (晚17.0分) 台 中(1B) 15:27:22到(晚17.3分) 乘後心得：前有422，後有125，公司今年犯太岁？ --

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