乘车日期：2026.01.18 乘坐车次：自强128次 乘坐区间：新左营→台 南 乘坐车厢：35PPC1425 列车编组：12节「无阶化」PP客车编组 本 务 机：（基隆）E1018>＋<E1021（潮州） 附注：> & <为电弓朝向 牵引种别：PP(E1000)速 乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车41号（海侧靠窗） 记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为「分」） 记录方式：1. 「到」指列车完全停止的时刻 2. 「开」指列车开始前进的时刻 3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为 通过站房中央的时刻 4. 记录时使用Samsung Galaxy A21S，时刻以117报时台校时校正 新左营 13:37到(2B) 13:39开(晚02分) 楠 梓 13:43(04"13) 超越停靠第2B月台的区间3202次（嘉义854＋853潮州） 桥 头 13:46(07"04) 冈 山 13:48(09"22) 13:49开(1B，晚01分) 路 竹 13:54(05"29) 路竹车站的第二月台预定202X年启用 大 湖 13:56(07"19) 中 洲 13:58(08"53) 进站前10秒，巧遇区间3738次(EMU543)通过立体交叉处 仁 德 13:59(10"13) 保 安 14:00(11"05) 保安车站的第一月台预定202X年启用 台 南 14:05(16"19)到 14:08开(1 ，准 点) 乘後心得： 昨天和今天的搭乘皆为同一个车次，只有列车编组不同。想不到在新左营站的延误， 到了冈山站以後才把延误缩短，同时抵达台南站才终於恢复准点。另外比较昨天和今天的 搭乘，可以说是差很大！其中第一车的搭乘率非常高，大约九成左右。同时新左营至台南 间，持电子票证更是一路坐到底！ --

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