作者R169 (劳赎)
看板RailTimes
标题[记录] 2025.12.26 125次 嘉 义→屏 东
时间Sun Jan 4 18:51:32 2026
乘车日期:2025.12.26
乘坐车次:125次
乘坐区间:嘉义→屏东
乘坐车厢:PPP2509
列车编组:
(潮基端)
E528
PPC1460
PPT1035
PPH1325
PPT1027
PPT1125
PPT1074
PPC1432
PPH1328
PPT1104
PPT1009
PPT1101
PPP2509
E532
(七堵端)
列车吨数:12C / 425T
本务机:E528
牵引种别:E500推拉式
乘坐座位(无座位请写站立地点):12车亲子游憩区最靠近乘客座位区的座位
记录最小单位(01秒或15秒):01秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.5分,秒数部分00~15秒算.0分
16~45秒算.5分
46~59秒算下一分的.0分
记录方式:抵达时间位列车完全停止
开车时间为列车开始前进
通过时间为列车约略通过站中心
抵达时间 开车(通过)时间
嘉 义 16:45:09【晚 11 分】 16:46:38【晚10.5分】
水 上 16:50:43【晚 10 分】
南 靖 16:52:13【晚 10 分】
後 壁 16:55:20【晚10.5分】
新 营 17:00:00【晚 10 分】 17:01:15【晚10.5分】
柳 营 17:04:00【晚 9 分】
林凤营 17:05:58【晚 9 分】
隆 田 17:09:24【晚 9.5分】 超越3231次区间车
拔 林 17:10:49【晚 9.5分】
善 化 17:13:21【晚 9.5分】
路塞
南 科 17:15:58【晚10.5分】
新 市 17:18:25【晚10.5分】 超越3757次区间车
永 康 17:21:08【晚10.5分】
大 桥 17:23:18【晚10.5分】
台 南 17:26:12【晚 10 分】 17:28:15【晚10.5分】
保 安 17:33:57【晚 10 分】
仁 德 17:34:51【晚 10 分】
中 洲 17:36:07【晚 9.5分】 超越临时运转停车的3023次
大 湖 17:37:53【晚 10 分】
路 竹 17:39:49【晚 10 分】
冈 山 17:43:45【晚 10 分】
桥 头 17:46:00【晚 10 分】
楠 梓 17:48:10【晚 10 分】
路塞
新左营 17:54:15【晚11.5分】 17:55:45【晚11.5分】 超越3227次区间车
左 营 17:57:36【晚 10 分】
内 惟 17:58:04【晚 9.5分】
美术馆 17:59:14【晚 9.5分】
鼓 山 18:00:06【晚 9.5分】
三块厝 18:01:35【晚 9.5分】
高 雄 18:03:06【晚 9 分】 18:05:12【晚 9 分】
民 族 18:06:26【晚 8.5分】
科工馆 18:07:01【晚 8.5分】
正 义 18:08:15【晚 8.5分】
凤 山 18:10:12【晚 8.5分】 18:11:39【晚 8.5分】
後 庄 18:14:24【晚 8 分】
九曲堂 18:18:00【晚 8 分】 18:18:59【晚 8 分】
六块厝 18:22:21【晚 7.5分】
屏 东 18:24:44【晚 6.5分】 18:26:38【晚 6.5分】
乘後心得:受到当天桃园号志故障影响,125次也连带影响晚分,最後到屏东追回了约4.5
分,且中途受到前方车辆两次路塞,不知道这样的E500有没有发挥赶点效果
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.227.140.64 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1767523894.A.6C1.html
1F:推 komachi275 : 所以这列编组就是传说中的ATP优化车 01/07 13:30
2F:→ zx246800tw : 下行以v125通过中洲→大湖 01/07 17:54
3F:→ zx246800tw : E500原版过了中洲南弯就要减速慢慢滑进大湖 01/07 17:54
4F:→ zx246800tw : E1000到平交道附近才会逼一声 01/07 17:54
5F:→ zx246800tw : 所以运转时分会差很多 01/07 17:54