作者chrissonic (音速无双)
看板RailTimes
标题[记录] 2025.12.13 3157次 新左营→鼓 山
时间Sat Dec 13 21:54:16 2025
乘车日期:2025.12.13
乘坐车次:区间3157次
乘坐区间:新左营→鼓 山
乘坐车厢:45EMC524
列车编组:(潮州)EMU522+EMU524(新竹)
牵引种别:EMU
乘坐座位(无座位请写站立地点):8车靠山侧中间门
记录最小单位:分(因记录使用手机附有的码表来计时,故记录最小单位为「分」)
记录方式:1. 「到」指列车完全停止的时刻
2. 「开」指列车开始前进的时刻
3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻,若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy A21S,时刻以117报时台校时校正
新左营 11:00到(3A)
11:02开(晚08分)
左 营 11:04(02"43)到
11:05开(1 ,晚08分)
内 惟 11:07(01"32)到
11:08开(2 ,晚09分)
美术馆 11:10(02"14)到
11:11开(1B,晚09分)
鼓 山 11:13(01"50)到
11:14开(1 ,晚10分)
乘後心得:
稍早搭乘区间快1003次到新左营站後,接下来换搭区间3157次前往鼓山站,并且转乘
高雄轻轨前往「哈玛星」。由於稍早在新左营站的转乘,看起来有点紧迫,因为列车停靠
不同月台的关系。要是区间快1003次在新左营站的抵达出现延误,就应该要改停第3B月台
才对,旅客若要转乘区间3157次继续南下到高雄、屏东者,直接平行转乘,外加省时间。
不必爬上爬下的麻烦!
运转方面,由於该班次在新左营站的延误八分钟,想不到延误却不断增加。最後抵达
鼓山站以後出现「2位数」的延误,外加在高雄站来提前待避1次「环岛之星萌旅号」!
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※ 编辑: chrissonic (220.142.74.223 台湾), 12/13/2025 21:55:12