乘车日期：2025.08.03 乘坐车次：97 乘坐区间：仙台→荒井 乘坐车厢：2106(第1车) 列车编组：2506→2406→2206→2106(一列仙台市交通局2000系电联车2106编成) 列车吨数：113.4吨 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 PS:由於没有电报，准误仅供参考 仙 台 :13:14:44到(准 点) 13:15:19开(准 点) 宫城野通:13:16:42到(准 点) 13:17:03开(准 点) 连 坊 :13:19:11到(准 点) 13:19:34开(准 点) 药师堂 :13:21:13到(准 点) 13:21:35开(准 点) 卸 町 :13:24:03到(准 点) 13:24:26开(准 点) 六丁之目:13:26:04到(准 点) 13:26:25开(准 点) 荒 井 :13:29:03到(准 点)1番线 乘後心得：要去位於东西线最东端站的点，就是跟荒井站共构的311纪念交流馆就搭东西线 到终点，不过也因为这段只搭过这次故无法比较，跟南北线比东西线搭的人就比较少，且 车内银幕看起来跟JR是同个人设计的，蓝色底有在搭京滨东北线的感觉，而终点站列车会 清车开往後端掉头，故跟旧银座线涩谷站一样上跟下车是固定用同一侧月台的说。 --

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