乘车日期：2025.08.16(六) 乘坐车次：288次 乘坐区间：台中→中坜 乘坐车厢：40TEMB2048 列车编组：(彰化)40TED2023-40TEMA2045-45TEP2023-40TEMB2044- 40TEMB2048-45TEP2024-40TEMA2047-40TED2024(花莲) 列车吨数：330吨 牵引种别：TEMU 乘坐座位：5车44号 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」则为通过5车车灯或月台相对位置的时刻 台 中 19:23:25到(晚1.5分)/2A，1A:2233 19:25:45开(晚1.8分) 精 武 19:27:22 (晚1.3分) 太 原 19:27:18 (晚0.3分)/3218次待避 松 竹 19:29:06 (晚1.5分) 头家厝 19:29:50 (晚1.3分) 潭 子 19:30:44 (晚1.3分) 栗 林 19:31:57 (晚1.5分) 丰 原 19:34:04到(晚1.5分)/2A，1A:2237 19:35:12开(晚1.3分) 后 里 19:39:16 (晚0.8分)/2次待避 泰 安 19:40:25 (晚1.0分) 三 义 19:46:44 (晚1.8分) 铜 锣 19:49:20 (晚0.8分) 南 势 19:51:20 (晚0.8分) 苗 栗 19:55:50到(晚0.8分) 19:57:06开(晚1.0分) 丰 富 19:59:25 (晚1.0分) 造 桥 20:02:19 (晚0.8分) 竹 南 20:05:44 (晚0.8分) 崎 顶 20:08:20 (晚0.3分) 香 山 20:11:44 (晚0.8分)/2244次待避 三姓桥 20:13:15 (晚0.8分) 新 竹 20:16:40到(晚0.8分)/1，2B:1272 20:18:00开(准点)/1，2B:1272 北新竹 20:19:16 (早0.2分) 竹 北 20:22:31 (晚0.5分) 新 丰 20:25:18 (晚0.3分) 湖 口 20:28:24 (晚0.5分) 北 湖 20:29:38 (晚0.8分) 新 富 20:30:23 (晚1.0分) 富 冈 20:31:20 (晚0.8分)/1274次待避 杨 梅 20:34:40 (晚0.8分)/1038次待避 埔 心 20:36:37 (晚0.5分) 中 坜 20:41:02到(晚1.0分) 20:42:20开(晚1.3分) 乘後心得：回程也是惊险的按到普悠玛桌型座，想说就回程也搭回来 运转部分，感觉排点有点小紧，整路除了新竹开车，其实都有小小的误点 不过也好在是周六，路上的其他班次载客量没那麽大，也比较不会拖到上下车，导致误点 最後小晚了1分到中坜 --

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