乘车日期：2025.07.29 乘坐车次：34? 乘坐区间：动物园前→梅田 乘坐车厢：21016(第9车) 列车编组：21916→21216→21316→21516→21816→21416→21716→21116 →21016→21616(一列大阪市交通局21系电联车21616F编成) 列车吨数：317.5吨 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 PS:由於没有电报，准误仅供参考 动物园前:19:35:16到(准 点) 19:35:55开(准 点)重开一次车门才发车 大国町 :19:37:48到(准 点) 19:38:27开(准 点)重开一次车门才发车 难 波 :19:40:17到(准 点) 19:41:04开(晚0.3分) 心斋桥 :19:42:18到(准 点) 19:43:10开(晚0.3分)重开一次车门才发车 本 町 :19:44:35到(准 点) 19:45:21到(晚0.3分)重开一次车门才发车 淀屋桥 :19:46:42到(准 点) 19:47:33开(晚0.3分) 梅 田 :19:49:55到(晚0.3分) 19:50:50开(晚0.3分) 乘後心得：回程想换个口味就搭地下铁不搭JR环状线，不过这段也搭过很多次，觉得 好几段都飙蛮快但其实只有第一段有刷新记录，反正有破记录就分享上来了。 --

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