乘车日期：2025.10.12 乘坐车次：124次 乘坐区间：台中→南港 乘坐车厢：TED2038 列车编组：TEP2038－TEP2037 列车吨数：330吨 本务机：TED2038 牵引种别：TEMU速 乘坐座位(无座位请写站立地点)：TED2038 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过出发号志机或月台末端的时刻。 台 中(2A) 14:41:48开(晚8.8分) 精 武 14:43:27 (晚9.0分) 太 原 14:44:20 (晚8.8分) 松 竹 14:45:07 (晚8.5分) 头 家 厝 14:45:55 (晚8.5分) 潭 子 14:46:51 (晚8.3分) 栗 林 14:47:57 (晚8.5分) 丰 原 14:49:12 (晚8.3分) 后 里 14:52:26 (晚8.0分) 泰 安 14:53:31 (晚8.0分) 三 义 14:58:33 (晚7.5分) 铜 锣 15:02:07 (晚7.5分) 南 势 15:03:58 (晚7.5分) K140+430~K140+700/慢行80公里 苗 栗 15:07:25 (晚7.5分) 丰 富 15:09:24 (晚8.0分) 造 桥 15:12:10 (晚7.8分) 竹 南 15:15:34 (晚7.5分) 崎 顶 15:18:05 (晚7.0分) 香 山 15:21:12 (晚7.3分) 三 姓 桥 15:22:08 (晚6.8分) 新 竹 15:25:16 (晚7.3分) 北 新 竹 15:25:56 (晚7.5分) 竹 北 15:28:18 (晚7.3分) 2WU Y 1WU ATP↓25 新 丰 15:32:16 (晚8.3分)2194次待避 湖 口 15:35:06 (晚8.0分) 北 湖 15:36:19 (晚7.8分) 新 富 15:36:59 (晚8.0分) 富 冈 15:37:46 (晚7.8分) 杨 梅 15:41:02 (晚7.5分) 埔 心 15:42:51 (晚7.3分) 中 坜 15:45:47 (晚6.8分) 内 坜 15:47:40 (晚6.8分) 进站 Y 桃 园 15:51:45 (晚6.8分) 凤 鸣 15:54:07 (晚6.5分) K52+450~K52+750/慢行40公里 莺 歌 15:58:26 (晚7.5分) 山 佳 16:01:10 (晚7.3分) 南 树 林 16:02:08 (晚7.3分) 树 林 16:03:48 (晚7.3分) 浮 洲 16:05:27 (晚7.0分) 板 桥(1B) 16:07:40到(晚6.8分) 16:08:50开(晚5.8分) 万 华 16:12:24 (晚5.5分) 台 北(4A) 16:15:31到(晚4.5分) 16:17:29开(晚2.5分) 松 山(2A) 16:22:31到(晚1.5分) 16:23:41开(晚1.8分) 南 港(1B) 16:26:55到(晚1.0分) 乘後心得： 本分尽到了，任何鸡蛋里挑骨头都是多余 何况喊烧的人仅仅是个场外路人甲 不管客观上看起来有没有冒犯到人，肯定会有圈内人觉得莫名其妙 莫名其妙有各种应对方式，算他倒楣，遇到我这种脾气暴躁的痟人 总之，呸车也好顺开也好，无外部因素干扰的情况下都是个人选择 而且每位师傅个性不同，习惯的模式更是因人而异，更别提外人看不到的各种压力 把自己的「野望」强加在别人身上？恕我无礼，你行你上 公司不久後肯定会再招下一期新同学，期待某人的到来 莫名其妙 --

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