乘车日期：2025.06.24 乘坐车次：426 乘坐区间：花莲→台东 乘坐车厢：EP3172(第7车) 列车编组：45ED3171→45EM3171→45EP3171→45EM3172 →45ET3171→45EM3173→50EP3172→45EM3174 →45EM3175→45EP3173→45EM3176→45ED3172 列车吨数：545吨 牵引种别：EMU3000 乘坐座位：7车5号 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」通过7车车灯或月台相对位置的时间。 花 莲:14:54:11到(早1.8分)2B，1月台:653，2A:324次 14:58:38开(晚0.8分)ATP*24秒 吉 安:15:02:08 (晚0.3分) K6+330~370限速60 志 学:15:07:47 (晚0.8分)423次交会 平 和:15:09:18 (晚0.8分) 寿 丰:15:10:37 (晚0.5分)K16+700~K17+400限速80；西正线 丰 田:15:12:18 (晚0.8分) 15:14:17交会477次(晚0.3分) 林 荣:15:15:13 (晚0.8分) 南 平:15:16:21 (晚0.3分) 凤 林:15:18:20 (晚0.3分) 万 荣:15:20:39 (晚0.3分) 15:22.5起被424次挡到15:30.8 光 复:15:24:34 (晚0.5分) 大 富:15:29:45 (晚1.3分) 富 源:15:31:35 (晚1.5分)424次1月台待避，229次2B交会 瑞 穗:15:35:57 (晚1.0分)西正线 三 民:15:40:45 (晚0.8分) 玉 里:15:47:28到(晚0.5分)2A，4537次2B交会 15:49:21开(晚0.3分)ATP*14秒，东正线 东 里:15:53:22 (早0.3分) 东 竹:15:56:24 (准 点) 富 里:15:59:21 (早0.3分)431次2B交会 池 上:16:03:04 (准 点) 海 端:16:06:32 (准 点) 关 山:16:09:54 (准 点) K130+100~400限速40 瑞 和:16:15:09 (晚1.3分) 瑞 源:16:16:25 (晚1.0分)4031次4股交会 鹿 野:16:19:17 (晚0.8分)4534次2B待避 山 里:16:22:52 (早0.8分)西正线 台 东:16:28:53到(早1.0分)2B 16:33:15开(晚0.3分) 乘後心得：426次改EMU3000型後首搭，一开始花莲到吉安就破了记录，不过似乎就只有 这段就是，但还是有其他段平记录，主要是这天似乎424次车况不佳上坡爬不动故开快 也没用，不过瑞穗到玉里就真的蛮拼了，没弄错三民到玉里已经平记录，而後续因为 鹿野之後是欢乐点，因此就正常开加上山里之後慢慢开台东还是能提早到就是。 --

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