乘车日期：2025.06.23 乘坐车次：137 乘坐区间：台中→潮州 乘坐车厢：TED2005(第1车) 列车编组：40TED2006→40TEMA2011→45TEP2006→40TEMB2012 →40TEMB2010→45TEP2005→40TEMA2009→40TED2005 列车吨数：330吨 牵引种别：TEMU 乘坐座位：1车14号 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」通过1车车灯或月台相对位置的时间。 PS:135次17:16:25(晚0.5分)出1B 台 中:17:19:11到(早0.8分)1B，2213次待避 17:22:23开(晚0.5分) 五 权:17:23:59 (准 点) 大 庆:17:24:57 (准 点) 乌 日:17:26:25 (准 点) 新乌日:17:26:52 (早0.3分)2618次待避 临 停 17:28:25停「成功东路」平交道梅花灯作用 17:28:36开 成 功:17:30:13 (晚1.8分) 溪 南:17:32:25 (晚2.0分) 彰 化:17:34:33 (晚1.5分)2股通过，135次待避 花 坛:17:39:19 (晚1.3分) 大 村:17:41:35 (晚1.5分) 员 林:17:43:17 (晚1.3分)3257次待避 永 靖:17:44:54 (晚1.0分) 社 头:17:46:50 (晚0.8分) 田 中:17:49:20 (晚1.3分)K241+760~800限速80 二 水:17:52:17 (晚1.3分) 林 内:17:56:06 (晚1.0分) 石 榴:17:58:21 (晚0.8分) 斗 六:18:00:41 (晚0.8分)3035次待避，2A:142次 斗 南:18:04:29 (晚0.5分) 石 龟:18:06:24 (晚0.5分) 大 林:18:08:37 (晚0.5分) 民 雄:18:11:18 (晚0.3分)2203次待避 嘉 北:18:14:24 (晚0.5分) 嘉 义:18:16:31到(晚0.5分) 18:18:16开(晚0.3分) 水 上:18:21:58 (早1.0分) K305+300~400限速100 南 靖:18:23:24 (早1.0分)3251次待避 後 壁:18:26:17 (早1.3分) 新 营:18:30:13 (早0.8分) 柳 营:18:32:00 (早1.0分) 林凤营:18:33:53 (早1.0分) 隆 田:18:36:33 (早1.0分) 拔 林:18:37:38 (早0.8分)出站被133次挡到18:40.0 善 化:18:41:18 (晚0.3分)133次待避 南 科:18:42:47 (晚0.3分) 新 市:18:45:00 (准 点) 永 康:18:47:22 (早0.3分)2B:3765次 大 桥:18:49:26 (准 点) 台 南:18:51:43到(早0.3分)2A，3247次待避 18:54:22开(晚0.3分)ATP*27秒 保 安:18:59:02 (准 点) 仁 德:18:59:47 (早0.3分) 中 洲:19:00:58 (早0.5分) 大 湖:19:02:35 (早0.5分) 路 竹:19:04:21 (早0.3分)K375+413~713限速100 冈 山:19:08:07 (准 点)3031次待避 桥 头:19:09:50 (早0.3分) 楠 梓:19:11:51 (早0.3分) K395+400~700限速100 新左营:19:14:39 (早0.3分)3241次待避 左 营:19:15:41 (早0.3分) 内 惟:19:16:17 (早0.8分) 美术馆:19:17:20 (早0.8分)站内被3237次挡到三块厝 鼓 山:19:18:35 (早0.5分) 临 停 19:19:23停 19:19:27开 三块厝:19:21:33 (晚1.5分) 高 雄:19:22:53到(晚1.0分)1A，3237次待避 19:24:14开(晚0.3分) 民 族:19:25:22 (早0.3分) 科工馆:19:25:53 (准 点) 正 义:19:26:45 (早0.3分) 凤 山:19:27:31 (早0.5分) 後 庄:19:29:29 (早0.5分) 九曲堂:19:31:37 (早1.0分) 19:32.8-34.3被挡 六块厝:19:35:00 (早0.5分) 屏 东:19:37:06到(早1.0分)1B，3335次待避 19:40:08开(晚0.3分) 归 来:19:41:59 (准 点) 麟 洛:19:43:04 (准 点) 西 势:19:44:15 (早0.3分) 竹 田:19:46:01 (早0.5分) 19:46.3起被3231次挡 潮 州:19:50:33到(早0.5分)1A，3338次19:52:54(早1.0分)出2A，2B:3272次 19:55:27开(早1.5分) 乘後心得：运气算蛮不错的，虽然没多久就吃梅花灯停车，但反正没停车也只是被135次 挡，且司机确实开得算好，彰化→花坛、二水→林内、石榴→斗六跟嘉北到嘉义切到现在 路线後都跑出记录，因此嘉义还是能准点开车，嘉义→水上跟屏东→归来就知道起步真的 很凶猛，虽然一路提早但除了後壁到新营、永康到大桥放水比较明显之外其他段也没乱开 ，南科→新市、仁德→中洲、科工馆→正义、凤山→九曲堂这些段全都刷新记录，最後也 顺利提早到终点站，可以说是不虚此行吧! --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.230.71.199 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1759905504.A.B61.html