乘车日期：2025.09.21 乘坐车次：高铁643次 乘坐区间：台 中→台 南 乘坐车厢：114-12 乘车座位：12车9A号（海侧靠窗） 列车编组：（左营端）114-01=114-02=114-03=114-04=114-05=114-06=114-07=114-08= 114-09=114-10=114-11=114-12（南港端） 记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为「分」） 记录方式：1. 「到」指列车完全停止的时刻 2. 「开」指列车开始前进的时刻 3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为 通过站房中央的时刻 4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 A21S，时刻以117报时台校时校正 台 中 14:22到(1B) 14:25开(准 点) 彰 化 14:35(09"26) 云 林 14:40(14"43) 超越停靠第一月台的高铁829次（TR11编组） 嘉 义 14:48(23"00)到 开车7.4分钟後，巧遇莒光554次即将通过立体交叉处 14:50开(2 ，准 点) (位於台铁的林凤营～隆田间，即高铁K280号志站) 台 南 15:06(16"00)到 15:07开(2 ，准 点) 乘後心得： 连续两天前往逢甲大学的拍照（9/20没有在台中过夜，台南至台中当天来回），其中 9/21的天气炎热而撑不住体力，也只好返回台南。至於9/21回程的高铁车票，早在出发前 五小时事先购买自由座。然而最近个人交通预算的关系，预定今年10/18~19再度前往台中 者，来回将改搭台铁（同时前往台中铁道文化园区），而且是台南至台中间！ --

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