乘车日期：2025.09.21 乘坐车次：区间2154次 乘坐区间：员 林→新乌日 乘坐车厢：50ED927-1 列车编组：EMU900型10节编组（EMU927，2022年制造） 牵引种别：EMU 乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车靠中间门旁山侧座位 记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为「分」） 记录方式：1. 「到」指列车完全停止的时刻 2. 「开」指列车开始前进的时刻 3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为 通过站房中央的时刻 4. 记录时使用Samsung Galaxy A21S，时刻以117报时台校时校正 员 林 08:5X到(2B) 待避停靠第2A月台的自强112次（8:59到，9:00开） 09:03开(晚02分) 自强112次本务机：（基隆）E1010>＋<E1011（潮州） 大 村 09:07(04"06)到 09:08开(2 ，晚02分) 花 坛 09:11(03"41)到 09:13开(1B，晚02分) 彰 化 09:18(05"35)到 超越停靠第3B月台而准备发车的区间2522次 09:19开(3A，准 点) （北湖7XX＋7XX彰化） ㄚㄋㄓ 09:22(02"54) ㄚㄋㄓ为大肚溪南号志站 成 功 09:25(06"00)到 09:26开(1B，晚01分) 新乌日 09:29(02"35)到 09:30开(2A，晚01分) 乘後心得： 9/21从台南搭乘自强号到员林之後，接下来转乘区间车至新乌日。运转方面，员林至 彰化间有出现延误，而且是被前方的自强号延误给拖累到，幸好到了彰化站才赶回准点。 只不过到了成功站後就变了调，最终在新乌日站以稍有延误作收！ --

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