乘车日期：2025/9/19(五) 乘坐车次： 135次　自强号 行驶区间：七 堵→屏 东(经山线) 乘坐区间：彰 化→嘉 义 乘坐车厢：PPT1080 列车编组： (逆行端)E531－35PPC1427－35PPT1195－35PPH1337－35PPT1093 －35PPT1128－35PPT1162－35PPC1453－35PPH1336 －35PPT1172－35PPT1025－35PPT1080－40PPM2532－E532(顺行端) 列车吨数：2*96+11*35+40=617吨 本务机：(逆行端)E531+E532(顺行端) 牵引种别：E500速 乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，坐 11 车 49 号(山侧靠窗) 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻。 彰 化 17:40:40到(晚 6.8分) (1) Ｘ148次(EMU3260)，於3A侧开车、 2042次(EMU925)，停靠於3B侧(17:43:03开) :44:35开(晚 5.5分) 待137次(TEMU2001+2002，17:43:39 站内2股通过) 遇路塞慢行，受137次影响 Ｘ3208次(EMU800)、138次(PP) 花 坛 :53:05 (晚 8.0分) 大 村 :55:53 (晚 8.0分) Ｘ2244次(EMU800) 员 林 :59:37到(晚 8.5分) (1B) Ｘ1038次(EMU888+887)，进2A侧(18:01:22到) 18:01:03开(晚 8.0分) 永 靖 :04:13 (晚 8.3分) 社 头 :06:45 (晚 8.8分) 田 中 :10:26到(晚 9.0分) (2) :11:31开(晚 9.0分) Ｘ3218次(EMU800)、142次(PP) 二 水 :15:50 (晚 9.3分) 3257次(EMU800)停靠於2A侧待避 林 内 :20:26 (晚 9.5分) 石 榴 :22:56 (晚 9.5分) Ｘ2次 斗 六 :26:41到(晚 9.8分) (1B) Ｘ2254次(EMU937)，停靠於2A侧(18:27:29开) :28:40开(晚 9.8分) 斗 南 :33:57 (晚 9.5分) 石 龟 :36:13 (晚 9.8分) Ｘ144次(PP)、3228次(EMU700) 大 林 :38:39 (晚 9.8分) 民 雄 :41:48 (晚 9.8分) Ｘ3028次(EMU900) 嘉 北 :45:26 (晚10.0分) Ｘ146次(EMU3000) 嘉 义 :48:05到(晚10.0分) (1) Ｘ2264次(EMU740+739)，於2B侧开车 :50:50开(晚10.8分) --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.254.190.51 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1758459856.A.03D.html 刚好代打跑135这串运用一个循环，但据闻10月起这个运用也要改为E500了 ※ 编辑: www2314669 (111.254.190.51 台湾), 09/22/2025 22:34:28