乘车日期：2025.09.11 乘坐车次：162次 乘坐区间：台中→南港 乘坐车厢：TED2004 列车编组：TEP2004－TEP2003 列车吨数：330吨 本务机：TED2004 牵引种别：TEMU速 乘坐座位(无座位请写站立地点)：TED2004 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过出发号志机或月台末端的时刻。 台 中(2A) 10:00:29开(晚0.5分) 精 武 10:02:10 (晚0.8分) 太 原 10:03:04 (晚0.5分) 松 竹 10:03:51 (晚0.3分) 头 家 厝 10:04:40 (晚0.3分) 潭 子 10:05:36 (准 点) 栗 林 10:06:43 (晚0.3分) 丰 原 10:07:57 (准 点) 后 里 10:11:16 (早0.3分) 泰 安 10:12:22 (早0.3分) 三 义 10:17:52 (早0.3分) 铜 锣 10:21:35 (准 点) 南 势 10:23:29 (准 点) K140+430~K140+700/慢行80公里 苗 栗 10:26:58 (准 点) 丰 富 10:28:59 (晚0.5分) 造 桥 10:31:52 (晚0.3分) 竹 南 10:35:25 (晚0.5分) 崎 顶 10:37:58 (准 点) 香 山 10:41:12 (晚0.3分) 三 姓 桥 10:42:43 (晚0.3分) 新 竹(1) 10:45:53到(准 点) 10:47:54开(晚1.0分) 北 新 竹 10:49:13 (晚0.8分) 竹 北 10:51:38 (晚0.8分) 新 丰 10:54:32 (晚0.5分) 湖 口 10:57:23 (晚0.5分) 北 湖 10:58:37 (准 点) 新 富 10:59:17 (晚0.3分) 富 冈 11:00:03 (准 点) 杨 梅 11:03:26 (准 点) 埔 心 11:05:22 (早0.3分) 中 坜 11:08:26 (早0.5分) 内 坜 11:10:40 (早0.3分) 桃 园 11:14:33 (早0.5分) 凤 鸣 11:17:07 (早1.0分) K53+400~K53+700/慢行40公里 莺 歌 11:21:37 (准 点) 山 佳 11:24:23 (准 点) 南 树 林 11:25:32 (准 点) 树 林 11:27:19 (晚0.3分) 浮 洲 11:29:30 (准 点) 板 桥(1B) 11:31:53到(准 点) 11:34:33开(晚0.5分) 万 华 11:38:23 (晚0.5分) 台 北(4B) 11:41:50到(早0.3分) 11:45:30开(晚0.5分) 松 山(2A) 11:51:00到(准 点) 11:52:30开(晚0.5分) 南 港(2B) 11:56:08到(晚0.3分) 实验心得： (1)K162+300拉127收掉，一路溜过中性区间再挂起来刚刚好 (2)K134+000变坡点控121收掉，过中性区间再控速 (3)埔心进站124收掉，老街溪控103能溜进桃园 (4)桃园凤鸣间有藏点，等慢行消失再玩玩看 (5)莺歌北弹开拉110收掉，山佳控95放着溜到树林，过树林弹开再拉85收掉也刚好 --

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