乘车日期：2025.08.31 乘坐车次：自强134次 乘坐区间：高 雄→台 南 乘坐车厢：35PPC1441 列车编组：12节「无阶化」PP客车编组 本 务 机：（基隆）E1058>＋<E1043（屏东） 附注：> & <为电弓朝向 牵引种别：PP(E1000)速 乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车38号（山侧靠窗） 记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为「分」） 记录方式：1. 「到」指列车完全停止的时刻 2. 「开」指列车开始前进的时刻 3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为 通过站房中央的时刻 4. 记录时使用Samsung Galaxy A21S，时刻以117报时台校时校正 高 雄 14:30到(2A) 14:32开(晚01分) 三块厝 14:34(01"50) 鼓 山 14:35(03"18) 美术馆 14:36(04"10) 内 惟 14:37(05"10) 左 营 14:38(05"47) 新左营 14:40(07"44)到 超越停靠第2A月台而准备开车的区间3212次 14:42开(2B，晚01分) （嘉义828＋827潮州） 楠 梓 14:46(04"24) 桥 头 14:49(07"00) 冈 山 14:51(09"07) 路 竹 14:55(13"15) 路竹车站的第二月台预定202X年启用 大 湖 14:57(15"07) 中 洲 14:59(17"01) 3208次(后824+823潮)停2B月台，3744次(5XX)停3月台 仁 德 15:00(18"43) 保 安 15:01(19"37) 保安车站的第一月台预定202X年启用 台 南 15:07(24"47)到 15:08开(1 ，准 点) 乘後心得： 8/30和8/31的行程皆相同，就连回程搭乘的自强号也是同样的编组。想不到中途行经 中洲站时，却意外的遇到2班不同班次的北上区间车来待避1班自强号，而且还是同一遭！ 只不过以上两班区间车（3208次和3744次）在中洲站，这要看看那一班车先开走！尤其是 北上的区间3208次，之所以会出现延误，八成是莒光554次从潮州站发车没多久，出现ATP 故障秀逗给拖累到！ 然而上星期的暑假已结束，另外本人的「TPASS南高屏999」，预定本月的七日到期。 届时往後南下前往高雄者，可能要等到中秋节或双十节连假！ --

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