作者chrissonic (音速无双)
看板RailTimes
标题[记录] 2025.08.31 3157次 新左营→鼓 山
时间Sat Sep 6 02:38:14 2025
乘车日期:2025.08.31
乘坐车次:区间3157次
乘坐区间:新左营→鼓 山
乘坐车厢:45ED850
列车编组:(潮州)EMU849+EMU850(新竹)
牵引种别:EMU
乘坐座位(无座位请写站立地点):8车2号(山侧靠窗)
记录最小单位:分(因记录使用手机附有的码表来计时,故记录最小单位为「分」)
记录方式:1. 「到」指列车完全停止的时刻
2. 「开」指列车开始前进的时刻
3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻,若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy A21S,时刻以117报时台校时校正
新左营 10:58到(3A)
10:59开(晚05分)
左 营 11:01(02"03)到
11:02开(1 ,晚05分)
内 惟 11:03(01"23)到
11:04开(2 ,晚05分)
美术馆 11:06(01"54)到
11:07开(2A,晚05分)
鼓 山 11:08(01"29)到
11:09开(1 ,晚05分)
乘後心得:
稍早搭乘区间快1003次到新左营站後,接下来换搭区间3157次前往鼓山站。由於当天
的运转,当时在台南站延误七分钟,并且在中洲站提前待避区间快1003次(原定在桥头站
待避),直到桥头站以後,延误更是缩短到剩下五分钟。然而抵达鼓山站之後,原本是要
转乘轻轨,只是逆行的方向往哈玛星,却出现列车异常(8/31当天好像没有报导新闻),
一度在鼓山站等待长达8~9分钟,本人也因此只好从鼓山站租借Ubike骑至哈玛星。想不到
骑脚踏车到哈玛星之後,逆行的轻轨列车却还是没有出现任何一班车!看样子像这种运转
,预定今年12月中旬前往驳二拍照者,以後就这样搭乘吧!
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