乘车日期：2025.06.10 乘坐车次：181 乘坐区间：花莲→台北 乘坐车厢：PPT1007(第4车) 列车编组：E1020→40PPM2522→35PPT1163→35PPT1076→35PPT1171 →35PPH1308→35PPC1425→35PPT1155→35PPT1048 →35PPT1007→35PPH1353→35PPT1141→35PPC1409→E1031 列车吨数：60*2+35*11+40=545吨 本务机：E1020→E1031 牵引种别：PP 乘坐座位：4车26号 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」通过4车车灯或月台相对位置的时间。 PS:229次16:23:34(早0.5分)到3A 花 莲:16:24:05开(晚1.0分)3B，3A:229次 北 埔:16:28:28 (晚1.0分) K74+600~300限速80 景 美:16:32:03 (晚1.0分) 新 城:16:37:13到(晚1.3分)3B，待避229次16:40.3(早0.3分)超越 16:43:05开(晚1.0分) 崇 德:16:48:12 (早2.3分) K57+500~K56+400限速30 K53+800~550限速80 K51+400~K50+700限速20 K48+700~400限速30 和 仁:17:04:46 (晚1.8分)4033次待避 K40+900~500限速100 和 平:17:09:04 (准 点) 汉 本:17:11:15 (早0.3分) 新观音隧道17:11:48进17:17:01出(5分13秒) 武 塔:17:17:57 (准 点) 南 澳:17:20:14 (早0.3分) 东 澳:17:24:47 (早0.3分) 永 乐:17:28:30 (准 点) 苏澳新:17:32:37 (早0.5分) 新 马:17:33:32 (早1.0分) 冬 山:17:36:31 (早1.5分)4211次待避 17:37.8起被229次挡到罗东 罗 东:17:41:58到(准 点) 17:43:28开(晚0.5分) 中 里:17:45:44 (晚0.3分) 二 结:17:46:40 (晚0.3分) 宜 兰:17:51:08到(晚0.3分) 17:54:18开(晚1.3分)被ATP挡很久 四 城:17:57:35 (晚1.0分) K66+610~310限速80 礁 溪:18:00:47 (早0.3分) 顶 埔:18:03:18 (早0.3分) 头 城:18:04:46 (早0.3分) 外 澳:18:06:48 (早0.8分) 龟 山:18:09:09 (早0.8分) 大 溪:18:12:11 (早0.8分) 大 里:18:15:17 (早0.8分) 石 城:18:17:04 (早1.0分) 福 隆:18:20:33 (早1.0分)2月台:4209次 贡 寮:18:23:16 (早1.3分)7531次待避 双 溪:18:27:15 (早1.3分)2月台:4044次 牡 丹:18:30:15 (早1.3分) 三貂岭:18:33:41 (早1.3分) 猴 硐:18:36:30 (早1.5分) 18:39.5-41.3被229次挡 瑞 芳:18:42:36到(早0.5分)2A，1月台:176B次 18:45:16开(晚0.3分)ATP*55秒 临 停 18:50:23停 18:50:29开 四脚亭:18:51:56 (晚2.0分) 暖 暖:18:54:02 (晚2.0分) 八 堵:18:55:43 (晚2.3分) 七 堵:18:58:40到(晚1.8分)1B，1232次19:00:39(晚2.8分)到2B 19:00:16开(晚0.3分) 百 福:19:03:39 (早0.3分) 五 堵:19:06:13 (早0.3分) 汐 止:19:08:49停(_______)1A 19:08:56开(_______)被挡到松山 汐 科:19:11:44 (晚2.8分) 南 港:19:15:41 (晚2.8分) 松 山:19:19:14到(晚2.3分)1B 19:20:26开(晚2.5分) 台 北:19:27:49到(晚2.8分)3B 19:30:31开(晚0.5分) 乘後心得：当然也要挑改点後增停的车来搭，维持多年花莲到台北半直达车还是躲不掉 大增停的命运，不过上次调整改成在新城待避229次也就是後面难免是排被挡的路塞点， 而这天181次大致就开得正常，北回线甚至有明显的放水但还是有被挡，只能说这天229 次还好没乱开故被挡的范围都还算合理，只是653次烂车後来还是误点故181次也被回堵 ，反正最後台北还是准点开出去就是了。 --

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