乘车日期：2025.07.12 乘坐车次：自强128次 乘坐区间：高 雄→台 南 乘坐车厢：35PPC1438 列车编组：12节「无阶化」PP客车编组 本 务 机：（基隆）E1030>＋<E1020（潮州） 附注：> & <为电弓朝向 牵引种别：PP(E1000)速 乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车46号（山侧靠窗） 记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为「分」） 记录方式：1. 「到」指列车完全停止的时刻 2. 「开」指列车开始前进的时刻 3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为 通过站房中央的时刻 4. 记录时使用Samsung Galaxy A21S，时刻以117报时台校时校正 高 雄 13:22到(2A) 13:27开(准 点) 三块厝 13:29(01"43) 鼓 山 13:30(03"10) 美术馆 13:31(04"01) 内 惟 13:32(04"55) 左 营 13:33(05"39) 新左营 13:35(08"19)到 13:37开(2B，准 点) 楠 梓 13:42(04"23) 超越停靠第2B月台的区间3202次(嘉义872＋871潮州) 桥 头 13:44(06"37) 冈 山 13:46(08"53) 13:48开(1B，准 点) 路 竹 13:53(05"24) 路竹车站的第二月台预定202X年启用 大 湖 13:55(07"15) 中 洲 13:57(08"40) 仁 德 13:58(10"00) 保 安 13:59(10"54) 保安车站的第一月台预定202X年启用 台 南 14:04(15"42)到 14:08开(1 ，准 点) 乘後心得： 此车次先前於上个月前搭过。然而该班次於大改点过後，高雄站和台南站开车有出现 提前两至三分钟。外加编组运用的关系，此班次在大改点过後，更是改在潮州站来发车！ 运转方面，高雄站和台南站的停靠时间非常久，不晓得是否为驾驶员开得太快，还是 排点有点松。不过至少全程都没有出现阻碍慢行，一路皆为准点！另外这次搭乘的第一车 ，搭乘率却只有一至两成左右，可以说是非常冷清！ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.254.183.114 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1752335158.A.BB7.html ※ 编辑: chrissonic (111.254.183.114 台湾), 07/13/2025 21:28:36