作者saskyre (幻星)
看板RailTimes
标题[记录] 2025.05.18 1194次 新 竹→树 林
时间Thu Jun 12 22:23:54 2025
乘车日期：2025.5.18
乘坐车次：1194
乘坐区间：新竹-树林
列车编组：931
乘坐座位：9车（EM 5)
列车吨数：470吨
牵引种别：电车
状态：以0~6秒为+0.1 到54~59秒为+0.9 提早以反过来方式以此类推
记录方式：「到」为列车完全停止「开」为列车开始移动
新 竹：13:03:28 开（+0.4）
北新竹：13:05:05 到（+0.0）
13:06:05 开（+0.0）
竹 北：13:11:10 到（+0.1）待510
13:17:26 开（+0.4）
新 丰：13:22:59 到（-0.0）
13:23:08 开（+0.1）高130 低107
湖 口：13:27:32 到（-0.4）
13:29:33 开（+0.5）
北 湖：13:31:54 到（-0.1）
13:32:34 开（+0.5）高105
新 富：13:34:20 到（+0.3）
13:35:18 开（+0.3）中102
富 冈：13:37:02 到（+0.0）
13:38:17 开（+0.2）
杨 梅：13:42:59 到（-0.0）
13:45:32 开（+0.5）高125 弯120
埔 心：13:48:30 到（+0.5）
13:49:29 开（+0.4) 高130
中 坜：13:53:53 到（-0.1）
13:56:37 开（+0.6）中坜北平交道告警
13:58:55 临时停车
13:59:13 开车 中118
内 坜：14:01:35 到（+1.5）
14:02:41 开（+1.6）
桃 园：14:07:25 到（+1.4）
14:08:35 开（+1.5）低104
凤 鸣：14:12:13 到（+1.2）
14:12:51 开（+1.8）
莺 歌：14:17:25 到（+1.4）
14:18:14 开（+1.2）高108 109
山 佳：14:22:03 到（+1）
14:22:42 开（+0.7）高105
南树林：14:24:38 到（+0.6）
14:25:19 开（+0.3）中101
树 林：14:27:41 到（+0.6）
乘後心得：这司机感觉的出来就是个飙仔，只是没误点的时候感觉就是比较放松性飙车。
中坜被某个平交道挡下来晚将近2分就开始认真赶，中坜-树林整路应该很难找得到对手，
很快山佳就赶回了准点。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.79.129.170 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1749738236.A.AB2.html
※ 编辑: saskyre (42.79.129.170 台湾), 06/12/2025 22:24:21
※ 编辑: saskyre (42.79.129.170 台湾), 06/12/2025 22:24:51
1F：推 lytocean : 是真的很强，但莺歌到山佳没破EMU700的3分47秒记录06/12 22:39
2F：→ lytocean : 另外埔心到中坜打错了，不会是最低130(印象中这段非06/12 22:40
3F：→ lytocean : TEMU最高速只能到11506/12 22:40
※ 编辑: saskyre (42.79.129.170 台湾), 06/12/2025 22:50:15