乘车日期：2025.03.22 乘坐车次：Gala汤泽→越後汤泽4412C，越後汤泽→东京2412C(たにがわTanigawa412号) 乘坐区间：Gala汤泽(ガーラ汤沢)→东京 乘坐车厢：E723-30(第1车) 列车编组：E714-30→E715-30→E726-530→E725-230→E726-430→E725-430 →E726-330→E725-130→E726-230→E725-30→E726-130→E723-30 (一列新干线E7系电联车F30编成) 列车吨数：540吨 乘坐座位：1车6E号 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」通过1车月台相对位置的时间。 PS:由於没有电报，准误仅供参考 Gala汤泽 :15:56:19开(晚0.3分)1番线 越後汤泽 :15:59:00到(准 点)14番线 16:00:47开(晚0.3分) 上毛高原 :16:12:11到(晚0.3分) 16:13:15开(晚0.3分) 高 崎 :16:27:26到(准 点)13番线 16:28:41开(晚0.3分) 本庄早稻田:16:34:41 熊 谷 :16:41:16到(早0.3分) 16:42:39开(晚0.3分) 大 宫 :16:54:55到(准 点)13番线 16:56:25开(晚0.3分) 上 野 :17:13:46到(早0.3分)22番线，なすの278号17:14:56(晚1.0分)出21番线 17:17:16开(晚2.3分) 机 外 17:21:08停，17:21:10交会なすの263号 17:21:45开 东 京 :17:23:22到(晚3.3分)20番线，21番线:やまびこ151号，22番线:はやぶさ/ こまち35号，23番线:かがやき513号 乘後心得：总算是把这个季节限定的支线给搭到了，不过因为下午很多班次都是空车回送 来办客，因此我就从越後汤泽站走过来搭车，且因为只有1站不停故对号座早就卖光了， 毕竟若是从东京来滑雪的人这个时间离开时段算是蛮好的也不意外就是，而这条支线速限 似乎也不高，且票价计算也以在来线的标准来算；而进入上越新干线後只有越後汤泽到高 崎是亮点之外就没有了，後续毕竟也算是路塞点故慢慢开也不意外，且上野跟なすの278号 排太近也不可能准点开，加上なすの263号东京站晚发车当然月台运用很紧下就只能跟着误 点了… --

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