作者lytocean ()
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标题[记录] 2025.03.21 156M次 宇都宫→上 野
时间Thu May 15 16:28:16 2025
乘车日期:2025.03.21
乘坐车次:156M(つばさTsubasa156号)
乘坐区间:宇都宫→上野
乘坐车厢:E326-2105(第14车)
列车编组:E322-2005→E325-2005→E328-2005→E326-2105→E329-2005→E326-2005
→E311-2005→E514-39→E515-39→E526-439→E525-139→E526-339→E525-439
→E526-239→E525-39→E526-139→E523-39
(新干线E3系L65编成+新干线E5系U39编成)
列车吨数:712.1吨
乘坐座位:14车14D号
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:「到」指的是列车完全停止,「开」指的是列车开始前进。
「 」通过14车月台相对位置的时间。
PS:由於没有电报,准误仅供参考
宇都宫:20:00:06到(晚2.0分)
20:01:19开(晚2.3分)
小 山:20:09:53
大 宫:20:24:30到(晚1.5分)14番线
20:25:56开(晚2.0分)
上 野:20:42:53到(准 点)21番线
20:43:53开(准 点)
乘後心得:有去当然也有回,不晓得这班车为何误点到宇都宫,但蛮明显不是司机的问题
,虽然真的破记录只有宇都宫到小山这段,但其他段也在水准之上,主要是因为大宫到上
野还是维持提速前的排点,因此到上野就恢复准点,看起来为了留追赶空间排点应该是不
会调了吧。
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