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乘车日期:2025/4/26(六) 乘坐车次: 108次 自强号(3000) 行驶区间:潮 州→七 堵(经山线) 乘坐区间:台 南→中 坜 乘坐车厢:EM3236 列车编组: (顺行端)45ED3232-45EM3236-45EP3233-45EM3235- 45EM3234-50EP3232-45EM3233-45ET3231- 45EM3232-45EP3231-45EM3231-45ED3231(逆行端) 列车吨数:11*45+50=545吨 牵引种别:EMU速(最高运转时速130km/hr) 乘坐座位(无座位请写站立地点):自由座, 11 车 34 号(山侧靠窗) 记录最小单位(01秒或15秒):1秒 准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式:「到」指的是列车完全停止,「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻。 台 南 6:37:31到(晚1.5分) (1) :38:50开(晚0.8分) X3127次(EMU800) 大 桥 :41:05 (晚1.0分) 永 康 :43:06 (晚0.5分) 新 市 :45:51 (晚0.8分) 3122次(EMU800)停靠於2A侧待避 南 科 :48:13 (晚0.8分) X3131次(EMU800),於第1月台开车 善 化 :49:41 (晚0.8分) 拔 林 :52:05 (晚1.0分) 隆 田 :53:16 (晚0.8分) EMU614、EMU611停放於站内2股、 EMU608停放於站内3股 林 凤 营 :56:04 (晚0.5分) X3137次(EMU500),於2A侧开车 柳 营 :58:01 (晚0.5分) X3709次(EMU500) 新 营 7:00:48到(晚0.8分) (1A) :01:55开(晚1.0分) X501次 後 壁 :06:35 (晚0.5分) X101次(PP) 南 靖 :09:51 (晚0.3分) 水 上 :11:25 (晚0.5分) X3141次(EMU800) 嘉 义 :16:16到(晚0.3分) (2A) 3118次(EMU868+867)停靠於2B侧待避 :18:39开(晚0.8分) X3143次(EMU700)、2154A次(EMU700) 嘉 北 :21:46 (晚0.8分) 民 雄 :25:13 (晚0.8分) X3005次(EMU900),停靠於2A侧 大 林 :28:17 (晚0.8分) X3147次(EMU800) 石 龟 :31:00 (晚1.0分) 斗 南 :33:41到(晚1.3分) (1A) X2003次(EMU825+826),进第2月台(7:34:52到) :34:36开(晚1.0分) 斗 六 :40:03到(晚1.0分) (2A) :41:03开(晚1.0分) 石 榴 :44:18 (晚0.8分) X371次(EMU3000) 林 内 :47:01 (晚1.0分) 二 水 :51:31 (晚1.0分) 2904次(DRC1000)停靠於2B侧待避 X2103次(EMU800)、2903次(DRC1000) 田 中 :55:41到(晚1.8分) (1A) :56:41开(晚1.8分) X3157次(EMU500) 社 头 :59:51 (晚1.3分) 永 靖 8:02:06 (晚1.5分) 员 林 :05:06到(晚2.0分) (2A) :06:04开(晚1.0分) X2113次(EMU800) 大 村 :08:29 (晚1.0分) 花 坛 :10:54 (晚1.0分) 彰 化 :16:13到(晚1.3分) (3A) 2146次(EMU801+802)於第2月台待开 :17:43开(晚0.8分) 2005次(EMU913)停靠於3B侧(8:16:41调出) X161次(EMU3000) 大肚溪南 :20:11 (早0.3分) 成 功 :22:40 (早0.3分) X3167次(EMU800) 新 乌 日 :24:11 (早0.3分) 乌 日 :24:39 (早0.3分) X2004B次(EMU800) 遇路塞慢行,受2144次影响至五权 大 庆 :26:44 (晚0.3分) 五 权 :28:15 (晚0.8分) X2123次(EMU800) 台 中 :30:16到(晚0.3分) (2A) 2144次(EMU816+815)停靠於2B侧待避 :32:26开(晚0.5分) X1次 精 武 :33:59 (准 点) 太 原 :34:51 (早0.3分) 松 竹 :35:42 (晚0.3分) X2604次(EMU500),进第1月台 头 家 厝 :36:31 (准 点) 潭 子 :37:25 (准 点) X3177次(EMU800) 栗 林 :38:39 (晚0.3分) 丰 原 :40:41到(晚0.3分) (2A) 2131次(EMU809+810)於1A侧待开 :42:28开(晚0.5分) 后 里 :46:26 (准 点) 3187次(EMU500)於1A侧待开 X2133次(EMU700) 泰 安 :47:51 (晚0.3分) 三 义 :53:30 (晚0.5分) X105次(PP) 铜 锣 :57:35 (晚0.5分) X107次(TEMU2000) 南 势 :59:52 (晚0.8分) 苗 栗 9:04:20到(晚0.8分) (2A) :05:32开(晚0.5分) 丰 富 :08:02 (准 点) X2143次(EMU800) 造 桥 :11:01 (准 点) X111次(EMU3000) 竹 南 :15:01到(准 点) (2A) EMU946停放於3B侧 :16:35开(晚0.5分) 崎 顶 :20:07 (准 点) X2517次(EMU500)、1127次(EMU900) 香 山 :24:02 (准 点) 1168次(EMU900)停靠於1A侧待避 三 姓 桥 :25:50 (晚0.3分) X109次(PP) 新 竹 :29:29到(准 点) (1) 1718次(EMU529)於3B侧(9:29:35开)、 1162次(EMU942)於2B侧、 :31:30开(晚0.5分) 2521次(EMU500)於3A侧待开 北 新 竹 :32:44 (晚0.3分) 超越1718次(EMU529),进2A侧 X113次(PP) 竹 北 :35:24 (准 点) EMU856+855停放於站内5股 新 丰 :38:38 (早0.3分) X2153次(EMU700),停靠於2A侧 湖 口 :42:23 (准 点) 1160次(EMU900)停靠於2B侧待避 北 湖 :43:46 (早0.3分) X1135次(EMU900),停靠於1B侧 1141次(EMU900)於2B侧待开 新 富 :44:31 (早0.5分) X1137次(EMU900),停靠於第1月台 富 冈 :45:26 (准 点) 杨 梅 :49:17 (早0.3分) 遇路塞慢行,受2134次影响至中坜 埔 心 :51:41 (早0.3分) X115次(PP) 中 坜 :58:01到(晚1.5分) (2A) 2134次(EMU892+891)停靠於2B侧待避 :59:17开(晚1.3分) 乘後心得: 本日 108次北段的司机开得算不错,可惜过埔心之前就开始吃到2134的路塞,抵达中坜时间 因而稍有延误。新自强号自由座车厢由6车缩编为3车常态化後首搭,感觉售票总量砍了不只 一半,虽然车厢数砍半,但却没有以往彰化、台中过後就整车厢站满满的现象。 --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1746098602.A.4F3.html ※ 编辑: www2314669 (111.254.140.16 台湾), 05/01/2025 22:09:17







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