作者lytocean ()
看板RailTimes
标题[记录] 2025.03.01 285次 七 堵→台 北
时间Tue Apr 22 21:41:37 2025
乘车日期:2025.03.01
乘坐车次:285
乘坐区间:七堵→台北
乘坐车厢:TEP2013(第3车)
列车编组:40TED2014→40TEMA2027→45TEP2014→40TEMB2028
→40TEMB2026→45TEP2013→40TEMA2025→40TED2013
列车吨数:330吨
牵引种别:TEMU
乘坐座位:3车42号
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:「到」指的是列车完全停止,「开」指的是列车开始前进。
「 」通过3车车灯或月台相对位置的时间。
PS:4215次20:17:17(晚2.5分)到1B、20:18:14(晚1.3分)开
七 堵:20:21:07到(早1.0分)1B
20:24:17开(晚0.3分)
百 福:20:27:18 (晚0.3分)
20:28.3-29.5被4215次挡
五 堵:20:30:07 (晚1.0分)
汐 止:20:31:29 (晚1.5分)拐2股,4215次1A待避
汐 科:20:32:50 (晚1.8分)
南 港:20:36:10 (晚2.3分)5469次待避
松 山:20:38:46到(晚0.8分)1B
20:40:08开(晚1.3分)
台 北:20:45:40到(早0.3分)3A
20:50:32开(晚0.5分)
PS:5469次20:50:43(晚1.8分)到3B、20:53:42(晚0.8分)开
乘後心得:换个车能提升舒适度还略早一点到台北就来搭285次,不过这段也是路塞点就
是,虽然不知为何汐止顺行没有快车通过还是让285次拐两次,好在司机这段开得蛮好的
汐止到汐科还破记录,但亮点就只有五堵到汐科这段而已,反正最後还是能提早到台北
站就好。
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