乘车日期：2025/4/13(日) 乘坐车次：5167次　自强号(3000)(2025大甲妈祖遶境活动加开列车) 行驶区间：大 甲→潮 州(经海线) 乘坐区间：大 甲→台 南 乘坐车厢：EM3381 列车编组： (逆行端)45ED3381－45EM3381－45EP3381－45EM3382－ 45ET3381－45EM3383－50EP3382－45EM3384－ 45EM3385－45EP3383－45EM3386－45ED3382(顺行端) 列车吨数：11*45+50=545吨 牵引种别：EMU速(最高运转时速130km/hr) 乘坐座位(无座位请写站立地点)： 2 车 50 号(海侧靠窗) 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻。 大 甲 17:26:26开(晚0.5分) (2B) 行驶西正线，Ｘ5162次(EMU3000) 台 中 港 :30:39 (晚0.3分) Ｘ2548次(EMU500) 清 水 :35:23到(晚0.5分) (2A) :36:29开(晚0.5分) 沙 鹿 :40:45到(晚0.3分) (1A) Ｘ554次(本务机E205)，进1B侧(17:48:20到) :48:56开(晚6.5分) 龙 井 :54:17到(晚6.8分) (1B) 本站不办理客运业务 :54:18开(晚6.3分) Ｘ2618次(EMU804+803)，停靠於1A侧 大 肚 :57:55 (晚6.0分) 追 分 18:00:47 (晚5.8分) Ｘ2552次(EMU800)，停靠於2B侧 行驶东正线，遇路塞慢行，受138次进站影响 Ｘ138次(PP，山线西正线) 大肚溪南 :04:18 (晚4.3分) 表定停车改通过 Ｘ160次(EMU3000) 彰 化 :08:36到(晚3.5分) (1) Ｘ2244次(EMU706+705)，进3B侧 :10:03开(晚3.0分) 2021次(EMU802+801)停靠於第2月台 Ｘ1038次(EMU900) 花 坛 :15:35 (晚3.5分) 大 村 :18:11 (晚3.8分) 员 林 :20:38到(晚3.8分) (1B) Ｘ142次(PP)，进2A侧 :21:50开(晚3.8分) 永 靖 :24:38 (晚3.8分) Ｘ3218次(EMU800) 社 头 :26:37 (晚3.5分) 田 中 :29:16 (晚3.8分) 2213次(EMU700)停靠於1B侧待避 二 水 :32:31 (晚4.0分) Ｘ2次 林 内 :36:44 (晚3.8分) Ｘ2254次(EMU800)，於1B侧开车 石 榴 :39:04 (晚3.5分) 斗 六 :42:28到(晚3.5分) (1B) 3257次(EMU865+866)停靠於1A侧待避 :43:32开(晚2.5分) Ｘ144次(本务机E512+E510)，进2A侧 Ｘ3228次(EMU800) 斗 南 :48:07 (晚2.0分) 石 龟 :50:16 (晚2.3分) Ｘ146次(EMU3000) 大 林 :52:32 (晚2.5分) Ｘ3028次(EMU900) 民 雄 :55:22 (晚2.3分) Ｘ2264次(EMU800)，於1B侧开车 嘉 北 :58:39 (晚2.3分) 嘉 义 19:00:48到(晚1.8分) (1) 3261次(EMU863+864)於2B侧待开 :02:05开(晚1.0分) Ｘ168次(EMU3000)、3238次(EMU800) 水 上 :06:15 (晚0.3分) 南 靖 :07:41 (晚0.3分) 後 壁 :10:42 (晚0.3分) 新 营 :15:35到(晚0.5分) (1B) Ｘ3242次(EMU826+825)，於1A侧开车 :17:23开(晚0.5分) 柳 营 :19:44 (晚0.3分) Ｘ150次(PP) 林 凤 营 :21:43 (晚0.3分) 隆 田 :24:35 (准 点) 3771A次(EMU500)於2A侧待开 EMU611、EMU614停放於站内2股、 EMU608停放於站内3股 拔 林 :25:45 (晚0.3分) Ｘ154次(EMU3000) 善　 化　 :28:19 (晚0.3分) 3251次(EMU800)停靠於第2月台待避 南 科 :29:54 (晚0.5分) Ｘ3248次(EMU800)，进第2月台 新 市 :32:10 (晚0.3分) 永 康 :34:47 (晚0.3分) 大 桥 :36:48 (晚0.3分) Ｘ3252次(EMU800)，於第2月台开车 台 南 :39:50到(晚0.8分) (2A) Ｘ3764次(EMU542)，於第1月台开车 :41:30开(晚0.5分) 3035次(EMU923)停靠於2B侧待避 乘後心得： 今年大甲妈祖遶境回銮日的南下加班对号列车改由大甲始发，海线段与前一年的5169次相同 ，排点一样是在夹缝中生存，纵南段则是紧贴在 385次後方。本日彰化以南段的调度员算是 对於对号车相当礼遇，如3257、3251次都有在适当的待避点提前抓下来，并让本车跟着前方 385次一同追越，因而很顺利地没甚麽受到路塞影响，近准点抵达台南。 --

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