乘车日期：111年12月31日(六)，元旦连假 乘坐列车：2527次海线区间车(每日行驶) 行驶区间：竹南→彰化 乘坐区间：後龙→大甲(39.0公里) 列车编组：(彰化端)45EM519-45ET519-45EP519-45EMC519(竹南端) 列车吨数：180吨 乘坐位置：EP519，山侧长条椅 记录工具：电子表，事前以NTPClock网路原子钟校正。 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式：0.3分 秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 晚X分记为+X，早Y分记为-Y，准点记为0 记录方式：「停」是列车完全停止。 「开」是列车开始前进。 「X」为交会反方向列车。 时间 准误点情形 备注 後龙 12:54:27停/1B +0.5 走东正线至白沙屯 55:19开 +0.3 龙港 58:24停/1 +0.5 59:15开 +0.3 白沙屯 13:05:23停/1A +0.5 06:21开 +0.3 新埔 09:35停/1A +0.5 交会2532 2532次 09:40停/1B +0.8 区间车，EP520 11:15开 +0.3 走西正线至通霄 进通霄前慢行40 通霄 16:33停/1B +0.5 交会192 192次 21:15停/1A +3.3 自强号，DR3100*12 22:01开 +3.0 苑里 27:41停/1B +2.8 走东正线至日南 28:29开 +2.5 日南 34:30停/2A +2.5 35:08开 +3.3 大甲 39:29停/1 +2.5 2A:7102次货物列车(E331)停靠 40:19开 +2.3 单线区间：白沙屯-新埔、通霄-苑里、日南-大甲 乘後心得：被192雷 --

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