乘车日期：111年11月28日(一) 乘坐列车：139次山线自强号(每日行驶) 行驶区间：七堵→潮州 乘坐区间：斗六→台南(92.6公里) 列车编组： (潮州端) E1027 1 35PPC1406 2 35PPT? 3 35PPC1364 4 35PPT1014 5 35PPT1153 6 35PPT1143 7 35PPC1423 8 35PPH1353 9 35PPT1135 10 35PPT1191 11 35PPT1024 12 40PPM2531 E1020 (七堵端) 列车吨数：60*2+40+35*11=545吨 乘坐位置：11车02号(海侧靠窗) 记录工具：电子表，事前以NTPClock网路原子钟校正。 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式：0.3分 秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 晚X分记为+X，早Y分记为-Y，准点记为0 记录方式：「停」是列车完全停止。 「开」是列车开始前进。 「通」为通过车站天桥(若无则为站房或月台电梯)的时刻。 「X」为交会反方向列车。 时间 准误点情形 备注 斗六 20:07:02停/1B +1.0 1A:2223次区间车(EP725-26)待避 08:11开 +0.3 斗南 13:15通 X:2274次区间车(EMU800) 石龟 15:28通 大林 17:47通 民雄 20:41通 1:3271次区间车(EP833-34)待开 X:3248次区间车(EMU800) 嘉北 24:16通 嘉义 26:14停/1 -0.8 29:20开 +0.3 X:152次PP自强号 水上 34:24通 2:3252次区间车(EMU800)停靠 南靖 35:52通 後壁 38:56通 X:386次新自强号(EMU3000) 新营 43:35停/1B +0.5 45:22开 +0.3 X:3258次区间车(EMU800) 柳营 48:34通 林凤营 51:09通 隆田 54:12通 2A:3277次区间车(EMU800)待避 拔林 55:25通 曾文溪桥 55:31上 过桥时间:67秒 56:38下 善化 57:55通 2:3777次区间车(EMU500*4)待开 X:3266次区间车(EMU800) 南科 miss 通 新市 21:01:56通 永康 04:36通 X:不明列车(EMU500*4) 大桥 06:41通 台南 09:25停/2A -0.5 1:3268次区间车(EMU800)停靠 12:26开 +0.5 乘後心得： 搭乘车厢为二水事故车，台南下车时有较多时间仔细观察，果然车厢北端有经过大片 修补，不过终究是有修好上路。 --

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