乘车日期：111年11月25日(五) 乘坐列车：134次山线自强号(每日行驶) 行驶区间：屏东→基隆 乘坐区间：台南→田中(116.1公里) 列车编组： (屏东端) E1029 1 35PPC1422 2 35PPT1087 3 35PPH1342 4 35PPT1132 5 35PPT1162 6 35PPT1006 7 35PPC1402 8 35PPH1309 9 35PPT1030 10 35PPT1141 11 35PPT1034 12 40PPM2527 E1016 (基隆端) 列车吨数：60*2+40+35+11=545吨 乘坐位置：5车14号(海侧靠窗) 记录工具：电子表，事前以NTPClock网路原子钟校正。 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式：0.3分 秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 晚X分记为+X，早Y分记为-Y，准点记为0 记录方式：「停」是列车完全停止。 「开」是列车开始前进。 「通」为通过车站天桥(若无则为站房或月台电梯)的时刻。 「X」为交会反方向列车。 时间 准误点情形 备注 台南 15:11:38停/1 -0.3 2B:3744次区间车(EP611)抵达终点 14:27开 +0.5 X:121次PP自强号 大桥 17:13通 永康 19:20通 新市 21:54通 1:3211次区间车(EMU800)停靠 南科 24:11通 善化 25:33通 2:3751次区间车(EMU500*4)待开 曾文溪桥 26:41上 过桥时间:62秒 X:3217次区间车(EMU800) 27:43下 拔林 27:48通 隆田 28:52通 1B:3208次区间车(EMU800)待避 林凤营 31:36通 柳营 33:29通 新营 36:05停/1A -1.0 1B:3221次区间车(EP835-36)停靠 39:35开 +0.5 X:123次PP自强号 後壁 45:29通 南靖 48:35通 水上 50:46通 站内慢行45(月台垫高) X:3227次(EMU800)区间车 慢行65(铁路高架) 嘉义 56:49停/2A +2.8 2B:3023次区间快车(EP923)停靠 58:27开 +2.5 X:127次普悠玛号 嘉北 16:02:28通 X:3231次区间车(EMU800) 民雄 05:56通 X:2183次区间车(EMU800) 大林 08:59通 石龟 11:37通 斗南 13:58停/1A +3.0 15:17开 +3.3 X:125次PP自强号 斗六 21:06停/2A +3.0 1B:3237次区间车(EMU800)停靠 22:51开 +2.8 2B:554次莒光号(E203)待避 石榴 26:34通 林内 29:26通 二水 34:17通 2B:2718次区间车(DR1000*3)待避 田中 38:25停/1B +3.5 39:45开 +2.8 乘後心得： 过去两年多实在很忙，常常忙到晚上11点後就不想要看电脑，就暂时停止发纪实一段 时间；最近安定下来後，才稍微有空能利用假日逐渐消化以前的库存。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.232.48.222 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1743755721.A.749.html ※ 编辑: Mrturtle (36.232.48.222 台湾), 04/04/2025 16:36:22