乘车日期：2025.03.16 乘坐车次：自强128次 乘坐区间：新左营→台 南 乘坐车厢：35PPC1427 列车编组：12节「无阶化」PP客车编组 本 务 机：（基隆）E1010>＋<E1001（屏东） 附注：> & <为电弓朝向 牵引种别：PP(E1000)速 乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车33号（海侧靠窗） 记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为「分」） 记录方式：1. 「到」指列车完全停止的时刻 2. 「开」指列车开始前进的时刻 3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为 通过站房中央的时刻 4. 记录时使用Samsung Galaxy A21S，时刻以117报时台校时校正 新左营 13:37到(2B) 13:40开(准 点) 楠 梓 13:45(04"36) 桥 头 13:47(07"00) 冈 山 13:50(09"41) 超越停靠第1A月台而准备开车的区间3202次 13:51开(1B，准 点) （嘉义830＋829潮州） 路 竹 13:57(05"30) 路竹车站的第二月台预定202X年启用 大 湖 13:59(07"22) 中 洲 14:00(09"00) 超越停靠第三月台的区间3738次(EMU526) 仁 德 14:02(10"29) 保 安 14:03(11"22) 保安车站的第一月台预定202X年启用 台 南 14:08(16"40)到 14:10开(1 ，准 点) 乘後心得： 昨天和今天的搭乘皆为同一个车次，只有本务机、PP客车却不同。想不到这次搭乘的 编组，却是由「高机」的编组来代打「北机」的！ 运转方面，新左营至台南间没有出现阻碍慢行。想不到这次搭乘的第一车，跟昨天的 差很大！搭乘率最起码有八至九成。同时新左营至台南间，持电子票证一路坐到底！ --

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