乘车日期：2024.12.24 乘坐车次：9428A(のぞみNozomi428号) 乘坐区间：新大阪→东京 乘坐车厢：775-1030(第8车) 列车编组：783-1030→787-1030→786-1530→785-1030→785-1330→786-1030 →787-1430→775-1030→776-1030→777-1030→786-1730→785-1630 →785-1530→786-1230→787-1530→784-1030(一列新干线N700系电联车G30编成) 列车吨数：不明，查不到 乘坐座位：8车1A号 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」通过8车月台相对位置的时间。 PS:由於没有电报，准误仅供参考 新大阪 :16:39:08开(晚0.3分)27番线，26番线:こだま744号 京 都 :16:52:30到(早0.5分)11番线 16:54:39开(晚0.3分) 米 原 :17:10:39 岐阜羽岛:17:19:46 名古屋 :17:27:32到(早0.5分)15番线，658A次(ひかり658号)待避 17:29:28开(准 点) 三河安城:17:37:30 丰 桥 :17:46:13 滨 松 :17:54:17 740A次(こだま740号)待避 挂 川 :18:00:27 静 冈 :18:10:17 新富士 :18:18:10 三 岛 :18:24:02 738A次(こだま738号)待避 热 海 :18:28:46 小田原 :18:33:58 新横滨 :18:47:10到(早0.3分)1番线 18:48:27开(准 点) 品 川 :18:58:31到(准 点)22番线 18:59:43开(晚0.3分) 东 京 :19:05:59到(早0.5分)15番线 乘後心得：泡完汤、吃完串炸後就要搬家到东京了，当然一样又加价搭のぞみ回去，且 京都到米原、岐阜羽岛到名古屋都有跑出记录，而後续路段就如同之前提到的特别是 名古屋=新横滨间的点非常松，因此亮点只有三河安城到丰桥这段而已其他段都慢慢开了 ，反正路况良好之後各站还是能准点或提早到。 --

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