作者chrissonic (音速无双)
看板RailTimes
标题[记录] 2025.03.09 103次 台 南→新左营
时间Sun Mar 9 21:39:12 2025
乘车日期:2025.03.09
乘坐车次:自强103次
乘坐区间:台 南→新左营
乘坐车厢:40PPM2527
列车编组:12节「无阶化」PP客车编组
本 务 机:(潮州)E1023>+<E1019(七堵) 附注:> & <为电弓朝向
牵引种别:PP(E1000)速
乘坐座位(无座位请写站立地点):12车28号(山侧靠窗和道,摺叠式座位)
记录最小单位:分(因记录使用手机附有的码表来计时,故记录最小单位为「分」)
记录方式:1. 「到」指列车完全停止的时刻
2. 「开」指列车开始前进的时刻
3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻,若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy A21S,时刻以117报时台校时校正
台 南 10:59到(2A) 超越停靠第2B月台而准备开车的区间3725次(EMU541)
11:02开(晚01分)
保 安 11:07(05"49) 保安车站的第一月台预定202X年启用
仁 德 11:08(06"40)
中 洲 11:09(07"56)
大 湖 11:11(09"38)
路 竹 11:13(11"33) 路竹车站的第二月台预定202X年启用
冈 山 11:17(15"23)
桥 头 11:19(17"15) 超越停靠第2B月台的区间3161次(潮州849+850嘉义)
楠 梓 11:21(19"28)
新左营 11:25(23"13)到
11:27开(3A,准 点)
乘後心得:
昨天和今天的搭乘皆为同一个车次,只有本务机和客车编组却不同。比较昨天的运转
,想不到却比昨天的还要快了两分钟。从台南站稍有延误开车之後,最後抵达新左营站就
恢复为准点!
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