乘车日期：2024.12.21 乘坐车次：2224M(快速) 乘坐区间：嵯峨岚山→京都 乘坐车厢：クモハ223-2508(第4车) 列车编组：クハ222-2508→モハ223-2526→サハ223-2505→クモハ223-2508 (一列JR西日本223系电车R54编成) 列车吨数：140.6吨 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」通过4车月台相对位置的时间。 PS:由於没有电报，准误仅供参考。 嵯峨岚山:16:40:11到(早0.3分)1番线 16:41:04开(准 点) 太 秦 :16:42:46 花 园 :16:43:44 园 町 :16:44:55到(准 点) 16:45:35开(准 点) 二 条 :16:47:35到(准 点) 16:48:40开(晚0.3分) 丹波口 :16:50:21 梅小路 京都西 :16:50:51 京 都 :16:53:19到(早0.3分)34番线 乘後心得：没搭过这段的快速之前都是搭普通，板上也找不到记录可比较，但可以感觉得 出来以园町为分界前面的点比较紧开比较快，後面开始因为跟在普通後面就比较松就慢慢 开了，而这时间点正好是游客离开岚山的时间，又是快速列车故就变成挤沙丁鱼了；而第 10天的记录就到这了。 --

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