乘车日期：2025/1/25(六) 乘坐车次： 108次　自强号(3000) 行驶区间：潮 州→七 堵(经山线) 乘坐区间：台 南→中 坜 乘坐车厢：EM3265 列车编组： (顺行端)45ED3262－45EM3266－45EP3263－45EM3265－ 45EM3264－50EP3262－45EM3263－45ET3261－ 45EM3262－45EP3261－45EM3261－45ED3261(逆行端) 列车吨数：11*45+50=545吨 牵引种别：EMU速(最高运转时速130km/hr) 乘坐座位(无座位请写站立地点)：自由座， 9 车 42 号(山侧靠窗) 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻。 台 南 6:36:12到(晚0.3分) (1) :38:21开(晚0.3分) 大 桥 :40:42 (晚0.8分) Ｘ3127次(EMU800) 永 康 :42:42 (晚0.3分) 新 市 :45:18 (晚0.3分) 3122次(EMU800)停靠於2A侧待避 南 科 :47:37 (准 点) 善 化 :49:03 (准 点) Ｘ3131次(EMU800) 拔 林 :51:22 (晚0.3分) 隆 田 :52:29 (准 点) EMU614、EMU611停放於站内2股、 EMU608停放於站内3股 林 凤 营 :55:15 (早0.3分) 柳 营 :57:12 (早0.3分) Ｘ3137次(EMU800)，停靠於第2月台 Ｘ3709次(EMU500) 新 营 7:00:05到(准 点) (1A) :01:32开(晚0.5分) 後 壁 :06:07 (准 点) Ｘ501次；遇路塞慢行，受3118次影响至嘉义 南 靖 :09:27 (准 点) 水 上 :12:54 (晚2.0分) Ｘ3141次(EMU800) 嘉 义 :18:19到(晚2.3分) (2A) 3118次(EMU830+829)停靠於2B侧待避 :19:38开(晚1.8分) Ｘ2154A次(EMU700) 嘉 北 :22:38 (晚1.8分) 民 雄 :26:00 (晚1.5分) 大 林 :29:03 (晚1.5分) Ｘ101次(PP) 石 龟 :31:43 (晚1.8分) Ｘ3143次(EMU700) 斗 南 :34:30到(晚2.0分) (1A) Ｘ3005次(EMU925)，停靠於第2月台 :35:21开(晚1.8分) Ｘ3147次(EMU800)、2003次(EMU800) 斗 六 :40:39到(晚1.8分) (2A) :41:42开(晚1.8分) 石 榴 :45:03 (晚1.5分) 林 内 :47:45 (晚1.8分) Ｘ371次(EMU3000) 二 水 :52:15 (晚1.8分) Ｘ2103次(EMU800)，於2A侧开车 2904次(DRC1000)停靠於2B侧待避 田 中 :56:27到(晚2.5分) (1A) :57:28开(晚2.5分) Ｘ3157次(EMU800) 社 头 8:00:29 (晚2.0分) Ｘ2903次(DRC1000) 永 靖 :02:38 (晚2.0分) 员 林 :05:27到(晚2.5分) (2A) :06:33开(晚1.5分) Ｘ2113次(EMU700) 大 村 :08:42 (晚1.3分) 遇路塞慢行，受2144次影响至彰化 花 坛 :12:35 (晚2.5分) 彰 化 :19:53到(晚5.0分) (3A) Ｘ161次(EMU3390)，停靠於第1月台(8:20:35开) 2146次(EMU801+802)於第2月台待开 :21:26开(晚4.5分) 2005次(EMU922)停靠於3B侧(8:20:02调出) 大肚溪南 :24:02 (晚3.5分) 遇路塞慢行，受2144次影响；Ｘ3167次(EMU800) 成 功 :27:23 (晚4.5分) 新 乌 日 :29:09 (晚4.8分) 2144次(EMU700)停靠於2B侧待避 乌 日 :29:37 (晚4.5分) 大 庆 :31:16 (晚4.8分) 五 权 :32:17 (晚4.8分) Ｘ2123次(EMU700)，於第1月台开车 台 中 :34:24到(晚4.5分) (2A) Ｘ1次(本务机E409)，进1B侧(8:33:54到) :36:10开(晚4.3分) 2004次(EMU803+804)停靠於1A侧 精 武 :37:46 (晚3.8分) 太 原 :38:42 (晚3.8分) Ｘ2604次(EMU500)，停靠於1B侧 松 竹 :39:32 (晚4.0分) 头 家 厝 :40:22 (晚3.8分) 潭 子 :41:17 (晚3.8分) 栗 林 :42:31 (晚4.0分) 丰 原 :44:53到(晚4.5分) (2A) Ｘ3177次(EMU873+874)，於1B侧开车 :46:18开(晚4.3分) 2131次(EMU810+809)於1A侧待开(8:46:31开) 遇路塞慢行，受2138次影响 Ｘ2133次(EMU885+886) 后 里 :52:14 (晚5.8分) 3187次(EMU500)於1A侧待开 泰 安 :53:33 (晚6.0分) Ｘ105次(PP) 三 义 :59:01 (晚6.0分) Ｘ107次(TEMU2000) 铜 锣 9:02:40 (晚5.8分) 南 势 :04:44 (晚5.8分) 苗 栗 :09:05到(晚5.5分) (2A) EMU854+853停放於站内5股 :10:10开(晚5.3分) 丰 富 :12:35 (晚4.5分) Ｘ2143次(EMU700)，停靠於第1月台 造 桥 :15:34 (晚4.5分) Ｘ111次(EMU3000) 竹 南 :19:32到(晚4.5分) (2A) Ｘ6629次(EMU573，9:20:01 站内4股通过) :20:47开(晚4.8分) EMU929停放於3B侧 Ｘ5405次(EMU900) 崎 顶 :24:21 (晚4.3分) 遇路塞慢行，受1168次影响 机外停车 :28:20停 :29:13开 Ｘ2517次(EMU521，临停於东正线) 香 山 :31:10 (晚7.3分) Ｘ1127次(EMU900)，停靠於2A侧 1168次(EMU900)停靠於1A侧待避 三 姓 桥 :33:04 (晚7.5分) Ｘ109次(PP) 新 竹 :36:45到(晚7.3分) (1) 1162次(EMU950)於2B侧、 :38:37开(晚7.5分) 2521次(EMU500)於3A侧待开 北 新 竹 :39:51 (晚7.3分) 1812次(DRC1000)於2A侧待开 竹 北 :42:36 (晚7.0分) EMU856+855停放於站内5股 Ｘ113次(PP)、2153次(EMU700) 新 丰 :45:57 (晚7.0分) 2134次(EMU700)停靠於1A侧待避 湖 口 :49:33 (晚7.0分) 北 湖 :50:58 (晚7.0分) Ｘ1135次(EMU900)，停靠於1B侧 1160次(EMU900)停靠於2B侧待避 新 富 :51:46 (晚6.8分) Ｘ1137次(EMU900)，停靠於第1月台 富 冈 :52:44 (晚7.3分) Ｘ115次(PP) 杨 梅 :56:42 (晚7.3分) Ｘ1141次(EMU900) 埔 心 :58:53 (晚7.0分) Ｘ2163次(EMU700) 中 坜 10:03:17到(晚6.8分) (2A) Ｘ511次(本务机E217)，停靠於第1月台 :04:53开(晚7.0分) (10:04:42开) 乘後心得： 本日受到南部清晨地震及浓雾的影响，多班列车均有大幅延误，本车亦多处受到其他班车之 路塞影响，外加崎顶香山间遇上平交道梅花灯作动，误点便持续放大无法追回。 --

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