乘车日期：2024/12/26(四) 乘坐车次：1006次 区间快 乘坐区间：桃园→台北 乘坐车厢：45EP914 1 列车编组：(顺行端) 50ED914 2—45EM914 5—45EP914 3—50EM914 4—45EP914 2— 45EM914 3—50EM914 2—45EP914 1—45EM914 1—50ED914 1 (逆行端) 列车吨数：470吨 牵引种别：EMU 乘坐座位(无座位请写站立地点)：3车海侧 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」为通过3车车灯或月台相对位置的时间。 ============================================================================== 站 名 到开时刻 月台 准误点 备注 ============================================================================== 桃 园 12:37:41开(2 ) 晚0.8分 交 1171次(EMU900，12:39:32) 凤 鸣 12:41:14 交 2193次(EMU700，12:41:31) 交 271次(TEMU2000，12:45:20) 莺 歌 12:45:59到(2A) 晚1.5分 12:46:40开 晚1.3分 山 佳 12:50:08 晚1.3分 交 1177次(EMU900，12:50:13) 南树林 12:51:45 晚1.3分 交 7501次(12:52:20) 树 林 12:54:01到(2A) 晚1.0分 1A:162B次(TEMU2000) 12:55:33开 晚0.5分 1B:1181次(EMU900，12:54:28到) 2B:4188次(EMU500，12:55:38到) 交 411次(EMU3000，12:57:13) 浮 洲 12:58:06 晚0.5分 交 2203次(EMU700，12:59:34) 板 桥 13:00:42到(1B) 晚0.8分 13:01:45开 晚0.8分 交 125次(E500PP，13:04:27) 万 华 13:06:11 晚0.3分 2B:4151次(EMU700) 机 外 13:09:11停 13:12:37开 交 1191次(EMU900，13:12:43) 台 北 13:14:42到(4A) 晚5.5分 --

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