作者khtwman (khtwman)
看板RailTimes
标题[记录] 2024.12.25 511次 台 南→新左营
时间Wed Dec 25 22:31:58 2024
乘车日期：113.12.25
乘坐车次：511次
乘坐区间：台南→新左营
乘坐车厢：1车
牵引种别：E客甲B
列车编组：
(南端)
E228
10503
10527
10424
10409
10533
10659
10431
10509
(北端)
乘坐座位(无座位请写站立地点)：1车15号
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：01秒
到达时间 开车(通过)时间
台 南 15:30:02 (晚28分2秒)
保 安 36:18
仁 德 37:17
中 洲 39:07
大 湖 41:24
路 竹 43:21
冈 山 15:49:23 (晚28分23秒) 15:50:08 (晚27分8秒)
桥 头 53:28
楠 梓 15:56:55 (晚26分55秒) 15:57:35 (晚25分35秒)
新左营 16:03:28 (晚24分28秒)
乘後心得：
加减速蛮不错的，但可惜司机貌似不太敢接近速限，全程多在80km上下，另外车长开关门超有效率，冈山、楠梓都省下很多时间，一直觉得台铁停靠时间都排太长了，其实非大站一分钟应该绰绰有余，电联车更是只要30秒就够了。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.116.102.12 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1735137120.A.34F.html
1F：推 jht : 莒光号开80应该跑不进运转时分内吧？！个人经验，莒 12/26 04:33
2F：→ jht : 光号至少要开90～95才会跑进运转时分内。 12/26 04:33
3F：→ khtwman : 主要是台南=大湖在80上下，路竹过後才正常，不过加 12/26 14:32
4F：→ khtwman : 速还满快的 12/26 14:32
5F：推 jht : 那可能为了闪保安95、大湖80限速。 12/26 16:17
6F：→ jht : 其实保安站～大湖进站前可以催一下贴限跑，距离不短 12/26 16:17
7F：→ jht : 。过大湖就可以继续催贴限跑，不用等到路竹。 12/26 16:17
8F：→ lytocean : 板上有班561次台南到冈山跑17分58秒的，可供参考 12/26 22:02