乘车日期：2024.11.09 乘坐车次：区间3703次 乘坐区间：台 南→沙 仑 乘坐车厢：45EM542 列车编组：（沙仑）45EMC542＋45EP542＋45ET542＋45EM542（台南） 牵引种别：EMU 乘坐座位（无座位请写站立地点）：第四车靠山侧座位 记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为「分」） 记录方式：1. 「到」指列车完全停止的时刻 2. 「开」指列车开始前进的时刻 3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为 通过站房中央的时刻 4. 记录时使用Samsung Galaxy A21S，时刻以117报时台校时校正 台 南 05:53到(2B，准 点) 保 安 05:59(06"29)到 06:01开(2B，晚01分) 保安车站的第一月台预定202X年启用 仁 德 06:02(01"50)到 06:03开(1 ，准 点) 中 洲 06:07(03"28)到 06:08开(1A，晚01分) 长荣大学 06:12(04"09)到 06:12开(1 ，准 点) 沙 仑 06:17(04"55)到(B ，准 点) 乘後心得： 许久没有搭乘南下的沙仑线。以往搭乘台铁沙仑线前往沙仑站，都是从台南站为主， 不过这次是改从大桥站搭乘。事实上，稍早只不过是从大桥站搭乘3117次到台南（当时该 列车由2组500型担任，大桥至台南间不记录），然後直接平行转乘3703次。故这次的运转 记实为台南至沙仑间，包含回程的3772为沙仑至台南。台南至大桥的3266次，没有记录。 至於大桥至台南的区间车费用为29元（包含电子票证）。 运转方面，这次搭乘的第四车，旅客非常稀少，却只有个位数而已。至於抵达终点站 沙仑站後，接下来转乘高铁204次前往台北(整整将近5年没去此地)，可要等长达50分钟！ 运转记实稍後呈现！ --

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