作者khtwman (khtwman)
看板RailTimes
标题[记录] 2024.10.25 129次 台 南→凤 山
时间Sat Oct 26 22:16:45 2024
乘车日期:113.10.25
乘坐车次:129次
乘坐区间:台南→凤山
乘坐车厢:5车
牵引种别:PP
乘坐座位(无座位请写站立地点):5车中段
记录最小单位(01秒或15秒):01秒
准误点计算方式(0.3分或1分):01秒
到达时间 开车(通过)时间
台 南 18:21:04(晚15分4秒) 18:23:57 (晚15分57秒) 3237 18:17:35进2B (晚14分35秒)
保 安 30:38
仁 德 31:32
中 洲 33:05
大 湖 34:54
路 竹 漏 记
冈 山 40:57
桥 头 43:00
楠 梓 45:13
新左营 18:49:26 (晚16分26秒) 18:56:03 (晚20分3秒) 调度让323先行
左 营 59:06
内 惟 59:54
美术馆 01:10
鼓 山 02:08
三块厝 03:55 路塞(被323挡)
高 雄 19:06:01 (晚21分1秒) 19:07:40 (晚20分40秒)
民 族 09:33
科工馆 10:10
正 义 11:17
凤 山 19:13:21(晚20分21秒)
乘後心得:
129不知道有什麽魔咒,每次搭必定误点,而且都不是只晚几分钟。
不知道是不是司机的问题,没有赶点就算了,台南=新左营也没有路塞还开的比表定时间还慢,最後车长广播要转搭323的需在新左营换车时心就凉了。这班车要准点真的有够难的。
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1F:→ chutien : 目前PP遇到普悠玛,太鲁阁和3000都要让它们先开。 10/27 20:43
2F:→ chutien : 可以查看看110为何比112晚开,但112待避110於高雄。 10/27 20:44
3F:→ chutien : 110是3000型,112是PP。其它就自行再找看看罗! 10/27 20:44
4F:→ chutien : 但区间车更惨,试运转或是回送的说不定都要被待避 10/27 20:45