乘车日期：2024.10.11 乘坐车次：自强134次 乘坐区间：新左营→台 南 乘坐车厢：35PPC1454 列车编组：12节「无阶化」PP客车编组 本 务 机：（基隆）E1014＋E1025（屏东） 牵引种别：PP 乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车33号（海侧靠窗） 记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为「分」） 记录方式：1. 「到」指列车完全停止的时刻 2. 「开」指列车开始前进的时刻 3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为 通过站房中央的时刻 4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正 新左营 14:40到(2B) 超越停靠第2A月台而准备开车的区间3212次 14:42开(准 点) （嘉义852＋851潮州） 楠 梓 14:46(04"20) 楠梓至桥头间临时停车16秒(06"42临停，06"58续开) 桥 头 14:51(08"58) 冈 山 14:53(10"49) 路 竹 14:57(14"50) 路竹车站的第二月台预定202X年启用 大 湖 14:58(16"31) 中 洲 15:00(18"10) 超越停靠第三月台的区间3744次（EMU524） 仁 德 15:01(19"36) 保 安 15:02(20"28) 保安车站的第一月台预定202X年启用 台 南 15:07(25"25)到 15:09开(1 ，准 点) 乘後心得： 连续两天前往「高雄汉神巨蛋」的拍照当中，然而今天平日的人潮不是很多，跟昨天 一样只拍了40张(两天共拍了80张)就离开了。同时回程搭乘的134次，跟稍早搭乘的113次 ，皆为同一个编组运用！ 运转方面，从新左营站准点开车後，就在行经楠梓至桥头间（邻近高捷「青埔站」） ，则是出现梅花灯闪烁影响，一度临时停车16秒，好加在只是虚惊一场！原本还以为最後 抵达台南会出现延误，想不到竟然还能够出现准点，可以说是「不可思议」来形容！ --

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