乘车日期：113.09.30 乘坐车次：3010次 乘坐区间：凤山→新左营 乘坐车厢：4车 牵引种别：EMU 乘坐座位(无座位请写站立地点)：4车中段 记录最小单位(01秒或15秒)：01秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：01秒 到达时间 开车(通过)时间 凤 山 11:40:20（晚20秒） 11:41:35 (晚35秒) 正 义 42:57 科工馆 44:23 民 族 45:08 高 雄 11:46:43 (晚43秒) 11:47:40 (晚40秒) 三块厝 48:59 鼓 山 50:20 美术馆 51:15 内 惟 53:00 左 营 53:52 新左营 11:55:51 (晚51秒) 11:56:59 (晚59秒) 乘後心得： 　　3010算是难得高雄地下段排点比较紧的PP，从凤山到新左营只要14分，比後面的122少了3分钟，不过司机明显采经济运转，全程保持只要不误点就好的开法。 　　其实个人觉得EMU就算大站停靠时间排一分钟也就够了，毕竟实际观察下来就算整车一半的人上下也不需要花超过30秒，但TR一堆区间快停好几分钟，每次都在站内空等而已。 ※ 编辑: khtwman (101.137.219.174 台湾), 10/03/2024 03:23:26